Il modulo di controllo del motore (ECM) utilizza i dati raccolti dai sensori per gestire il funzionamento del motore. Se l'ECM rileva un problema, accenderà la spia del motore di controllo per avvisarti.
Sputtering
Un motore che scoppietta è più comunemente causato dalla mancanza di carburante o di aria nella miscela aria/carburante. Ciò può accadere per vari motivi:
- Guasto dell'iniettore di carburante:se un iniettore di carburante si guasta, non sarà in grado di fornire abbastanza carburante al motore, il che potrebbe farlo scoppiare.
- Filtro del carburante intasato:se il filtro del carburante è intasato, limiterà l'erogazione di carburante al motore, provocandone lo scoppio.
- Perdita di depressione:una perdita di depressione può far funzionare il motore in modo snello perché entra troppa aria nella miscela aria/carburante.
- Candela o bobina di accensione difettosa:se una candela o una bobina di accensione si guasta, la scintilla può impedire di raggiungere la miscela aria/carburante.
Possibili cause di luci e scoppiettii del motore
- Mancanza di carburante o di aria nella miscela aria/carburante
- Guasto all'iniettore del carburante
- Filtro del carburante intasato
- Perdita di vuoto
- Candela o bobina di accensione difettosa
Cosa fare se la spia del motore è accesa e l'auto scoppietta
- Controllare il livello del carburante.
- Controllare il filtro del carburante.
- Controllare il filtro dell'aria.
- Cercare eventuali perdite di vuoto.
- Controllare le candele e le bobine di accensione.
- Fai scansionare l'auto per i codici di guasto.
Se hai controllato tutte queste cose e la tua auto continua a scoppiettare, è importante portarla da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
