1. Bobina di accensione o distributore:la bobina di accensione (nei motori a benzina) o il distributore (nei veicoli più vecchi) generano corrente elettrica ad alta tensione.
2. Cavi delle candele:questi cavi trasportano l'elettricità ad alta tensione dalla bobina di accensione o dal distributore alle candele.
3. Distanza tra le candele:la candela ha un elettrodo centrale e un elettrodo di terra circostante, creando uno spazio tra loro.
4. Erogazione di tensione:quando il sistema di controllo del motore determina la fasatura appropriata, la bobina di accensione o il distributore invia un impulso ad alta tensione attraverso i fili delle candele alle candele.
5. Generazione di scintille:l'elettricità ad alta tensione salta attraverso lo spazio tra l'elettrodo centrale e l'elettrodo di terra nella candela, generando una scintilla elettrica.
6. Combustione:la scintilla accende la miscela aria-carburante all'interno della camera di combustione del motore, creando la combustione e generando la forza che aziona i pistoni.
7. Funzionamento del motore:la generazione continua di scintille in tutti i cilindri del motore, sincronizzata con la rotazione del motore, consente un funzionamento regolare del motore.
La candela è una parte fondamentale del sistema di accensione, poiché è responsabile di fornire la scintilla necessaria al momento giusto per avviare la combustione e alimentare il motore. Senza una candela correttamente funzionante, il motore non sarebbe in grado di avviarsi o funzionare in modo efficiente.
L'ispezione, la pulizia e la sostituzione regolari delle candele secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo sono essenziali per mantenere prestazioni ottimali del motore ed efficienza del carburante.
