1. Aspirazione di aria e carburante:
- La valvola di aspirazione del motore si apre, consentendo l'ingresso di una miscela di aria e carburante nel cilindro.
- La miscela aria-carburante viene solitamente creata da un iniettore di carburante o da un carburatore.
2. Compressione:
- Il pistone si muove verso l'alto nel cilindro, comprimendo la miscela aria-carburante.
- La compressione aumenta la pressione e la temperatura della miscela, rendendola più combustibile.
3. Accensione:
- Nella parte superiore della corsa di compressione, una candela genera una scintilla ad alta tensione.
- La scintilla accende la miscela aria compressa-carburante, creando un'esplosione controllata.
4. Colpo di potenza:
- Il carburante che brucia crea gas caldi e ad alta pressione che si espandono rapidamente.
- Questa espansione spinge il pistone verso il basso, generando potenza.
5. Scarico:
- Dopo la corsa di potenza, la valvola di scarico si apre.
- I gas ad alta pressione vengono spinti fuori dal cilindro e nel sistema di scarico.
6. Ripeti:
- Il processo si ripete quando l'albero motore del motore converte il movimento alternativo dei pistoni in movimento rotatorio.
È importante notare che i motori diesel funzionano secondo un principio simile di combustione interna, ma utilizzano carburante diesel anziché benzina e si affidano solo alla compressione per accendere il carburante senza la necessità di candele.
