Il mondo ha voltato le spalle ai veicoli a benzina come se avesse acceso le sigarette. Sono cattivi, sappiamo che sono cattivi ed è ora di iniziare a eliminarli gradualmente. Ma come le sigarette, non possiamo semplicemente fare il tacchino freddo e andare a pieno EV, abbiamo bisogno di gomme e cerotti. Entra nell'auto ibrida.
Gli ibridi esistono da così tanto tempo che stanno iniziando a invecchiare! Con l'età arrivano le parti che si rompono e necessitano di sostituzione, proprio come qualsiasi parte dell'auto. Cosa succede, invece, quando la batteria ibrida stessa si spegne? Sai, quella cosa che aiuta ad alimentare la tua macchina. Le tue ginocchia dovrebbero tremare come fanno quando apri la prima fattura del prestito studentesco?
Per capire cos'è una batteria ibrida, quali tipi sono disponibili, come funzionano e come muoiono, The Drive's redattori insonni hanno messo insieme questa guida per guidarti attraverso cosa aspettarti quando stai sostituendo una batteria ibrida. Pronto per essere fulminato? Sto solo scherzando!
Un veicolo ibrido è un veicolo che utilizza due tipi di carburante e fonti di energia per raggiungere un unico obiettivo di propulsione efficiente.
Così come esistono diversi tipi di motori a combustione, esistono anche diversi tipi di propulsori ibridi. Analizziamolo in termini semplici.
Sui mild hybrid, i componenti elettrici non sono in grado di guidare direttamente le ruote da soli. Invece, un piccolo pacco batteria e un motore elettrico fungono da assistenti per aiutare a migliorare il risparmio di carburante, aumentare leggermente le prestazioni con esplosioni di coppia, rigenerare energia e accessori di alimentazione. Uno dei lavori più comuni per un motore elettrico in un ibrido leggero è raddoppiare come motorino di avviamento e alimentare la tecnologia start-stop. Ibridi leggeri più capaci ed efficienti con pacchi batteria da 48 volt si sono recentemente moltiplicati in tutto il settore.
Un'auto full hybrid ha componenti elettrici che possono azionare direttamente le ruote da sole, senza il motore a gas. Diversi tipi di ibridi completi includono ibridi paralleli, ibridi in serie e ibridi plug-in.
E se vuoi saperne di più sulle auto ibride, su come funzionano e su altre forme di ibride, puoi dare un'occhiata a The Drive's guida a I vantaggi e gli svantaggi di un'auto ibrida.
Il tipo più comune di veicolo ibrido combina un motore a combustione a benzina con uno o più motori elettrici e un pacco batteria per ottenere un risparmio di carburante migliore rispetto a un veicolo con solo un motore a combustione.
Funziona in quanto la batteria fornisce energia elettrica alle ruote motrici, ad esempio:
Gli ibridi utilizzano anche la frenata rigenerativa per restituire piccole quantità di elettricità alle batterie.
Loro fanno! Come tutte le batterie, le batterie per auto hanno date di entropia. Le batterie vengono estratte, raffinate, costruite, inserite in un'auto, usate e un giorno, proprio come Lassie, muoiono. Potrebbero volerci diversi anni e centinaia di migliaia di chilometri, ma prima o poi si guasteranno e dovrai sostituirli.
Ecco i sintomi più comuni che potresti riscontrare quando la batteria della tua auto ibrida si spegne per incontrare il suo produttore.
Potresti riscontrare un peggioramento del consumo di carburante, il che indica che la batteria non sta facendo il suo lavoro.
Se la carica della batteria si esaurisce molto rapidamente, potrebbe essere troppo lunga.
La tua auto potrebbe subire strane fluttuazioni elettriche a seconda di cos'altro alimenta la tua batteria ibrida.
Se la batteria non si riattiva effettivamente come prima, l'ibrido potrebbe scaricarsi.
Poiché a volte una batteria ibrida guida le ruote, una batteria difettosa o scarica può influire sulle condizioni di guida del veicolo. Potrebbe sembrare goffo o simile a una cattiva trasmissione.
Vita? Ma in tutta serietà, l'usura di una batteria ibrida sarà la stessa dell'usura di qualsiasi parte dell'auto. Tuttavia, puoi influire ulteriormente sulla batteria ibrida della tua auto non prendendotene cura. Ecco alcune cause che potrebbero avere un ulteriore impatto sulla durata della tua batteria ibrida.
Guidare l'auto fino a quando la batteria non è completamente scarica ogni volta, quindi non ricaricarla per un po' di tempo ridurrà la salute generale della batteria. Allo stesso modo, riempire costantemente la batteria fino al 100% di carica ne ridurrà anche la longevità a causa del carico termico.
Sei di gran lunga la variabile più importante nell'affidabilità della tua auto. Prenditi cura della tua auto, segui il suo programma di manutenzione e lei si prenderà cura di te.
Come per qualsiasi altra cosa, se sei coinvolto in un incidente o danneggi la batteria in qualche modo, ciò può ridurre considerevolmente la salute e la longevità della batteria ibrida.
Sai quanto è soddisfacente far cadere una moneta in un distributore automatico, digitare il rispettivo codice alfanumerico per un Reese's , senti il ronzio del motore che gira verso di te la deliziosa tazza di burro di arachidi ricoperta di cioccolato e infine cade nella spazzatura per il tuo divertimento? Sì, è così facile acquistare ora la tua prossima auto grazie a Carvana.
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Hai delle domande, The Drive ha risposte!
R. Continui a guidare! Questo è il bello di un ibrido:quando la tua carica elettrica si esaurisce, hai ancora un pieno di benzina come riserva!
R. Se stai parlando di ricaricare la tua auto ogni notte, certo! Se stai parlando di dopo che muore, no!
R. Risposta breve? Forse. Se la batteria ibrida si guasta, potresti essere in grado di guidarla, ma l'esperienza non sarà simile a quella di un'auto a benzina. Probabilmente sarà a scatti e potrebbe danneggiare gli altri componenti della trasmissione. E se si tratta di un sistema in cui funge anche da alternatore e motorino di avviamento, potresti chiamare un carro attrezzi.
R. Ecco dove c'è qualche disaccordo. Sebbene gli ibridi esistano da quasi 20 anni, non ci sono ancora dati sufficienti per capire quando le cose falliranno. La maggior parte dei produttori dice tra 100.000 e 150.000 miglia, ma a seconda del tuo livello di cura e di come guidi, potrebbe essere più o meno.
R. Non proprio. L'unico vero costo aggiuntivo nel mantenere un ibrido è se il pacco batteria si guasta, e questo è piuttosto raro.
R. Il costo dipenderà dall'auto, ma il costo medio è compreso tra $ 1.000 e $ 8.000.
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