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Come funziona la Chevy K1500 del 1995 in modo approssimativo, codice 44 in condizioni magre, ha sostituito il rotore del filtro del carburante e i fili dei tappi del cappuccio, il sensore O2 senza alcun aiuto, potrebbe essere ecm o forse un convertitore

Possibili cause di stallo e di funzionamento irregolare della Chevy K1500 del 1995 con codice 44 (condizione magra)

- Convertitore catalitico intasato: Un convertitore catalitico intasato può causare una condizione di magra limitando il flusso dei gas di scarico. Ciò può causare un funzionamento irregolare e lo stallo del motore.

- Altre perdite di vuoto: Oltre alle linee del vuoto sopra menzionate, ci sono altre aree in cui possono verificarsi perdite di vuoto, come la guarnizione del collettore di aspirazione o la guarnizione del corpo farfallato.

- Regolatore di pressione del carburante difettoso: Un regolatore di pressione del carburante difettoso può far sì che la pressione del carburante sia troppo bassa, il che può portare a una condizione di magra.

- Pompa del carburante difettosa: Una pompa del carburante difettosa può far sì che la pressione del carburante sia troppo bassa o incoerente, il che può portare a una condizione di magra.

- Sensore di ossigeno difettoso: Se il sensore dell'ossigeno è difettoso, può fornire informazioni errate al computer del motore, che possono far funzionare il motore.

- Computer difettoso: In rari casi, l'unità di controllo del motore (ECU) o il computer potrebbero essere difettosi. Se il computer non funziona correttamente, potrebbe non essere in grado di controllare correttamente la miscela di carburante, il che può portare a una condizione di magra.