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Perché una Chrysler t&c del 2002 da 3,8 cil 1 ritorni di fiamma nell'aspirazione farebbe rumore scoppiettante a tutti i regimi del motore se il plenum fosse spento il tratto di aspirazione numero uno sarebbe nero e fuligginoso, i cavi delle nuove candele

1. Componenti di accensione difettosi:

- Controllare le candele, i cavi delle candele e la bobina di accensione. Sostituire eventuali componenti usurati o danneggiati.

2. Perdite dalla valvola di aspirazione:

- Le guarnizioni usurate della valvola di aspirazione possono causare una perdita di vuoto, con conseguente rumore di schiocco. Far controllare e sostituire le valvole di aspirazione se necessario.

3. Collettore di aspirazione che perde:

- Un collettore di aspirazione che perde può anche causare una perdita di vuoto e un rumore schioccante. Ispezionare il collettore di aspirazione per individuare eventuali crepe o perdite e sostituirlo se necessario.

4. Accumulo di carbonio:

- L'accumulo di carbonio sulle valvole di aspirazione o nel collettore di aspirazione può limitare il flusso d'aria e causare un rumore schioccante. Far pulire il sistema di aspirazione per rimuovere eventuali depositi carboniosi.

5. Iniettore di carburante difettoso:

- Un iniettore di carburante difettoso può far funzionare il motore in modo troppo magro o troppo ricco, provocando un rumore schioccante. Far controllare gli iniettori del carburante e sostituirli se necessario.