Il liquido del servosterzo agisce esclusivamente nei sistemi di servosterzo idraulici delle automobili. Trasferisce il movimento meccanico nella pressione idraulica, garantendo una sterzata fluida e senza sforzo. Lo scopo principale del fluido è lubrificare e proteggere le parti interne del meccanismo dello sterzo. Previene l'attrito e l'usura eccessivi, aiuta ad alimentare la pompa idraulica del sistema e protegge dalla corrosione e dall'ossidazione dei componenti del sistema.
Il liquido dei freni entra solo nei sistemi frenanti, dove funge da mezzo idraulico per la trasmissione della forza frenante. Quando si preme il pedale del freno, la pompa freno converte il movimento meccanico in pressione idraulica e lo trasmette lungo le linee dei freni. Le pinze dei freni trasformano questa pressione in forza meccanica che preme le pastiglie dei freni contro i dischi dei freni, rallentando o fermando le ruote.
Esistono diversi motivi per cui non dovresti mai sostituire il liquido dei freni con il liquido del servosterzo, tra cui:
1. Composizione diversa :il liquido del servosterzo è a base minerale, mentre il liquido dei freni è a base di glicole. Usano additivi diversi e hanno proprietà diverse.
2. Diversi punti di ebollizione :il liquido del servosterzo ha un punto di ebollizione di circa 200 gradi Celsius, mentre il liquido dei freni ha un punto di ebollizione di circa 260 gradi Celsius. Se il liquido nell'impianto frenante bolle, può causare una perdita di potenza frenante.
3. Viscosità diverse :il liquido del servosterzo e il liquido dei freni hanno viscosità diverse. La viscosità è la resistenza di un fluido al flusso e influisce sulle prestazioni del sistema idraulico. L'uso del liquido del servosterzo nell'impianto frenante può far sì che i freni risultino spugnosi e non reattivi.
4. Compatibilità diversa :il liquido del servosterzo può danneggiare le guarnizioni dell'impianto frenante, provocando perdite.
L'utilizzo del fluido sbagliato può causare gravi danni al sistema frenante del veicolo, con conseguente potenziale perdita di potenza frenante e aumento degli spazi di arresto, costituendo un notevole rischio per la sicurezza. Assicurati sempre di utilizzare i fluidi consigliati dal produttore del tuo veicolo.
