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Quando si frenano a 30 miglia all'ora, perché l'auto si chiude?

Le auto in genere non subiscono la chiusura quando si applicano i freni a 30 mph. Le casseforme sono un segno associato a un diverso problema di fondo. Ecco alcune possibili cause di chiusura quando si applicano i freni:

1. Rotori dei freni deformati :I rotori dei freni sono i dischi attaccati alle ruote contro cui premono le pastiglie dei freni per fermare l'auto. I rotori deformati possono causare vibrazioni dei freni. Ciò può accadere a causa di usura irregolare, surriscaldamento o danni causati dai detriti stradali.

2. Usura irregolare delle pastiglie dei freni :Se le pastiglie dei freni non sono usurate in modo uniforme, l'auto può tremare quando si azionano i freni. Ciò può essere causato da diversi fattori, come una pinza difettosa, componenti delle sospensioni usurati o pastiglie dei freni di scarsa qualità.

3. Problemi ai pneumatici :Alcuni problemi relativi agli pneumatici possono anche causare una sensazione di brivido. Ad esempio, se i pneumatici sono sbilanciati o presentano un'usura irregolare, si può creare una vibrazione simile a un tremore durante la frenata.

4. Problemi di sospensione :Problemi con le sospensioni, come giunti sferici usurati, tiranti o boccole del braccio di controllo, possono influire sulla manovrabilità e sulla frenata del veicolo. Ciò potrebbe potenzialmente causare sobbalzi o vibrazioni durante la frenata.

5. Problemi alla trasmissione :In rari casi, problemi con la trasmissione, come giunti cardanici usurati o un albero di trasmissione danneggiato, possono causare tremori durante la frenata.

Se si verificano scatti quando si applicano i freni a qualsiasi velocità, è importante far ispezionare l'auto da un meccanico qualificato il prima possibile per identificare e risolvere la causa sottostante. Ignorare questo problema può compromettere la tua sicurezza e portare a problemi più significativi in ​​futuro.