1. Aumento della pressione nel sistema di raffreddamento: Quando il motore viene avviato, la temperatura aumenta rapidamente, provocando l'espansione del liquido refrigerante e l'aumento della pressione nel sistema di raffreddamento. Se la pressione supera la capacità del sistema, può forzare la fuoriuscita del refrigerante attraverso perdite o punti deboli.
2. Tappo del radiatore difettoso: Il tappo del radiatore è responsabile del mantenimento del corretto livello di pressione nel sistema di raffreddamento. Un tappo del radiatore difettoso o danneggiato può consentire la fuoriuscita del liquido refrigerante quando aumenta la pressione.
3. Tubi del radiatore allentati o danneggiati: I tubi che collegano il radiatore al motore e ad altri componenti del sistema di raffreddamento possono allentarsi o danneggiarsi nel tempo. Ciò può causare perdite di liquido refrigerante quando il motore è in funzione e aumento della pressione.
4. Radiatore rotto o danneggiato: In casi estremi, una crepa o un danno al radiatore stesso può causare una perdita di liquido refrigerante quando il motore è in funzione. Ciò è spesso causato da impatti fisici, corrosione o usura dovuta all'età.
5. Pompa dell'acqua difettosa: La pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il motore. Se la guarnizione della pompa dell'acqua è compromessa o danneggiata, è possibile che il liquido refrigerante fuoriesca dalla pompa quando il motore è in funzione.
6. Guasto della guarnizione della testata: Anche una guarnizione della testa bruciata o danneggiata può causare perdite di liquido refrigerante. Ciò si verifica quando la tenuta tra il blocco motore e la testata cede, consentendo al liquido di raffreddamento di fuoriuscire nelle camere di combustione o mescolarsi con altri fluidi.
Se noti una perdita di liquido refrigerante all'avvio del motore, è essenziale far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato o da un tecnico automobilistico. Possono diagnosticare l'esatta fonte della perdita ed eseguire le riparazioni necessarie per garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
