- Pompa dell'acqua: La pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore. Se la guarnizione della pompa dell'acqua è danneggiata o la pompa dell'acqua stessa non funziona, può verificarsi una perdita di liquido refrigerante dalla parte posteriore del motore.
- Guarnizione testata: La guarnizione della testata è un elemento di tenuta tra la testata e il blocco motore. Se la guarnizione della testata è danneggiata, è possibile che il liquido refrigerante fuoriesca dalla parte posteriore del motore.
- Guarnizione collettore di aspirazione: La guarnizione del collettore di aspirazione è una guarnizione tra il collettore di aspirazione e la testata. Se la guarnizione del collettore di aspirazione è danneggiata, è possibile che il liquido refrigerante fuoriesca dalla parte posteriore del motore.
- Nucleo del riscaldatore: Il nucleo del riscaldatore è un piccolo radiatore situato all'interno dell'abitacolo del veicolo. Se il nucleo del riscaldatore è danneggiato, può fuoriuscire liquido refrigerante dalla parte posteriore del motore.
Per determinare la causa esatta della perdita, si consiglia di far controllare il veicolo da un meccanico qualificato. Il meccanico sarà in grado di identificare la fonte della perdita e consigliare le riparazioni necessarie.
