* Una luce di temporizzazione
* Una chiave da 10 mm
* Un cacciavite a lama piatta
* Uno spessimetro
Una volta raccolti gli strumenti necessari, procedi nel seguente modo:
1. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti per riscaldarsi.
2. Spegnere il motore.
3. Rimuovere il coperchio laterale destro.
4. Individuare il coperchio di ispezione della fasatura dell'accensione. Si trova sulla parte anteriore del motore, appena sotto la testata.
5. Rimuovere il coperchio di ispezione della fasatura dell'accensione.
6. Inserire lo spessimetro tra il segno di fasatura dell'albero motore e il segno di fasatura dello statore. La distanza dovrebbe essere di 0,012-0,016 pollici (0,30-0,40 mm).
7. Se il gioco non rientra nelle specifiche, allentare i due bulloni da 10 mm che fissano lo statore in posizione.
8. Ruotare lo statore finché il gioco non rientra nelle specifiche.
9. Stringere i due bulloni da 10 mm che fissano lo statore in posizione.
10. Reinstallare il coperchio di ispezione della fasatura dell'accensione.
11. Reinstallare il coperchio laterale destro.
12. Avviare il motore e controllare la fasatura dell'accensione con una spia di fasatura. Il contrassegno di fasatura deve essere allineato con l'indicatore di fasatura al minimo.
Se la tempistica non è corretta, ripetere i passaggi 6-11.
