1. Pompa del vuoto difettosa: La pompa del vuoto è responsabile della generazione del vuoto che aziona i freni dello scarico. Se la pompa del vuoto non funziona correttamente, i freni non si innestano quando vengono attivati.
2. Perdite nelle linee del vuoto: Le linee del vuoto che collegano la pompa del vuoto all'attuatore del freno motore possono sviluppare perdite nel tempo. Queste perdite causeranno la perdita del vuoto, impedendo l'innesto dei freni.
3. Attuatore del freno motore difettoso: L'attuatore del freno di scarico è il componente che apre e chiude le valvole di scarico per creare l'effetto frenante. Se l'attuatore è difettoso, non sarà in grado di aprire e chiudere correttamente le valvole, impedendo il funzionamento dei freni.
4. Interruttore elettrico difettoso: L'interruttore del freno motore si trova sul pedale dell'acceleratore e viene utilizzato per attivare i freni. Se l'interruttore è difettoso, non sarà in grado di inviare il segnale alla pompa del vuoto per inserire i freni.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controllare la pompa del vuoto: Per controllare la pompa del vuoto, collegare un vacuometro alla linea del vuoto che si collega all'attuatore del freno di scarico. Avviare il motore e osservare il vacuometro. Se il vuoto è inferiore a 10 pollici di mercurio (inHg), la pompa del vuoto non funziona correttamente e dovrà essere sostituita.
2. Controllare le linee del vuoto: Ispezionare le linee del vuoto per eventuali crepe, attorcigliamenti o disconnessioni. Sostituire eventuali linee del vuoto danneggiate o che perdono.
3. Controllare l'attuatore del freno motore: Per controllare l'attuatore del freno motore, rimuovere la linea del vuoto dall'attuatore e applicare il vuoto direttamente all'attuatore. Se l'attuatore non si apre e non si chiude correttamente, è difettoso e dovrà essere sostituito.
4. Controllare l'interruttore elettrico: Per controllare l'interruttore del freno motore, scollegare il connettore elettrico dall'interruttore e utilizzare un multimetro per verificare la continuità tra i terminali. Se non c'è continuità, l'interruttore è difettoso e dovrà essere sostituito.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi controlli, dovresti far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato.
