- Sostituzione cinghia di distribuzione
- Tenditore della cinghia di distribuzione
- Guarnizione dell'albero a camme
- Guarnizione dell'albero motore
- Pompa dell'acqua (opzionale)
- Liquido refrigerante (opzionale)
- Filtro olio (opzionale)
- Olio (facoltativo)
- Chiave a bussola
- Chiave a brugola
- Pinze
- Cacciavite
- Luce di cronometraggio
- Spessimetro
-Jack
- Jack si alza
Istruzioni dettagliate:
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Scollegare il terminale negativo della batteria.
3. Sollevare la parte anteriore del veicolo e posizionarlo sui cavalletti.
4. Rimuovere la cinghia a serpentina.
5. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione.
6. Ruotare l'albero motore finché l'albero a camme non si trova al punto morto superiore.
7. Rimuovere il bullone della ruota dentata dell'albero a camme e rimuovere la ruota dentata dell'albero a camme.
8. Rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione.
9. Installare la nuova cinghia di distribuzione, iniziando dalla ruota dentata dell'albero motore.
10. Installare la ruota dentata dell'albero a camme e serrare il bullone.
11. Ruotare l'albero motore in senso orario di due giri completi e verificare che l'albero a camme sia ancora al punto morto superiore.
12. Se necessario, regolare la tensione della cinghia di distribuzione.
13. Installare il coperchio della cinghia di distribuzione.
14. Installare la cinghia a serpentina.
15. Riempire il serbatoio del liquido refrigerante (se necessario).
16. Cambiare l'olio e il filtro (se necessario).
17. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
18. Avviare il veicolo e verificare che i tempi siano corretti.
È importante notare che questa è solo una guida generale e che i passaggi specifici possono variare a seconda dell'anno e del modello del veicolo. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, ti consigliamo di portarlo da un meccanico qualificato.
