Oltre ai pedali standard dell'acceleratore, del freno e della frizione, i semitrattori sono dotati di diversi pedali aggiuntivi utilizzati per controllare varie funzioni del camion e del rimorchio. Questi pedali si trovano generalmente sul pavimento della cabina, a sinistra del sedile del conducente.
Ecco un elenco dei pedali extra che si trovano comunemente nei semitrattori:
1. Pedale del freno Jake:** Il freno Jake, o freno motore, è un dispositivo che utilizza il motore per rallentare il camion. Quando il freno Jake è innestato, chiude le valvole di scarico del motore, intrappolando i gas di scarico caldi nei cilindri. Ciò crea una contropressione che rallenta il motore e il camion. Il freno Jake viene generalmente utilizzato quando il camion sta andando in discesa o quando il conducente ha bisogno di rallentare rapidamente.
2. Pedale del freno del rimorchio:** il pedale del freno del rimorchio controlla i freni del rimorchio. Quando si preme il pedale del freno del rimorchio, si applica la pressione dell'aria alle camere dei freni del rimorchio, facendo sì che le pastiglie dei freni si blocchino contro i tamburi dei freni. Ciò rallenta o ferma il trailer.
3. Pedale della presa di forza:** il pedale della presa di forza, o pedale della presa di forza, controlla la presa di forza del camion. L'unità PTO viene utilizzata per alimentare attrezzature ausiliarie, come una pompa idraulica o un compressore d'aria. Quando il pedale della PTO viene premuto, innesta l'unità PTO e le consente di assorbire potenza dal motore del camion.
4. Pedale dell'asse sollevabile:** Il pedale dell'asse sollevabile controlla l'asse sollevabile del rimorchio. L'asse sollevabile è un asse non motore utilizzato per sostenere il peso del rimorchio quando non è carico. Quando si preme il pedale dell'asse sollevabile, l'asse sollevabile viene sollevato da terra. Ciò riduce la resistenza al rotolamento del rimorchio e migliora il risparmio di carburante.
5. Pedale intarder:** L'intarder, o rallentatore idraulico, è un dispositivo che utilizza il fluido idraulico per rallentare il camion. Quando il pedale dell'intarder viene premuto, devia il fluido idraulico dalla trasmissione all'intarder, dove viene utilizzato per generare calore. Questo calore viene poi dissipato attraverso uno scambiatore di calore, che aiuta a rallentare il camion.
6. Pedale del freno sullo scarico:** Il freno sullo scarico è un dispositivo che utilizza i gas di scarico del motore per rallentare il camion. Quando il pedale del freno sullo scarico viene premuto, apre una valvola nel sistema di scarico, consentendo la fuoriuscita dei gas di scarico caldi. Ciò crea una contropressione che rallenta il motore e il camion.
7. Pedale del controllo della velocità di crociera:** Il pedale del controllo della velocità di crociera viene utilizzato per impostare e mantenere la velocità desiderata per il camion. Quando si preme il pedale del controllo automatico della velocità, il regime del motore e la trasmissione del camion vengono regolati automaticamente per mantenere la velocità impostata.
Questi sono solo alcuni dei pedali extra più comuni che si trovano nei semirimorchi. L'esatta configurazione dei pedali può variare a seconda della marca e del modello del camion.
