1. Raccogliere gli strumenti e i materiali necessari, compreso un nuovo tubo del servosterzo, una vaschetta di drenaggio, un imbuto e il fluido del servosterzo.
2. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e spegnere il motore.
3. Individuare il serbatoio del liquido del servosterzo, che solitamente si trova nel vano motore.
4. Rimuovere il tappo dal serbatoio e utilizzare un bastoncino o una siringa per rimuovere la maggior quantità possibile di vecchio fluido del servosterzo.
5. Posizionare la vaschetta di drenaggio sotto il veicolo e allentare la fascetta che fissa il tubo del servosterzo al radiatore.
6. Rimuovere il vecchio tubo del servosterzo e gettarlo via.
7. Pulire il collegamento del radiatore dove era collegato il vecchio tubo.
8. Applicare una piccola quantità di sigillante al nuovo tubo del servosterzo e far scorrere il nuovo tubo sul connettore del radiatore.
9. Stringere la fascetta per fissare il nuovo tubo in posizione.
10. Riempire il serbatoio del fluido del servosterzo con fluido del servosterzo fresco.
11. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
12. Controllare eventuali perdite e serrare la fascetta se necessario.
Ulteriori suggerimenti:
* Se non riesci a rimuovere tutto il vecchio liquido del servosterzo dal serbatoio, puoi utilizzare un bastoncino o una siringa per rimuoverne quanto più possibile.
* Fare attenzione a non versare il liquido del servosterzo sul motore o su altre superfici verniciate.
* Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, puoi portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato.
