Il cambio F16 è un cambio manuale a 5 marce utilizzato sulla Vauxhall Cavalier e sulla Opel Ascona dal 1981 al 1988. È noto anche come cambio manuale a 5 marce Isuzu, poiché veniva utilizzato anche su alcuni veicoli Isuzu.
Il cambio F16 può essere montato sulla Vauxhall Nova GSi con alcune modifiche. La prima modifica da fare riguarda il tunnel del cambio. Il tunnel del cambio della Nova GSi è troppo stretto per il cambio F16, quindi necessita di essere allargato. Questo può essere fatto tagliando il tunnel del cambio e saldando un pezzo di metallo più largo.
La seconda modifica da apportare riguarda l'albero di trasmissione. L'albero di trasmissione della Nova GSi è troppo corto per il cambio F16, quindi necessita di essere allungato. Questo può essere fatto facendo realizzare un nuovo albero di trasmissione o saldando un pezzo di prolunga sull'albero di trasmissione esistente.
Infine, il cambio F16 deve essere accoppiato al motore della Nova GSi. Questo può essere fatto utilizzando una piastra adattatrice personalizzata o modificando la campana esistente.
Una volta effettuate queste modifiche, il cambio F16 può essere installato sulla Nova GSi e utilizzato senza problemi. Il cambio F16 è una trasmissione più forte e più durevole rispetto al cambio originale della Nova GSi, quindi fornirà prestazioni e affidabilità migliori.
