1. GE9X:
- Sviluppato da General Electric (GE), il GE9X è il più grande motore a reazione commerciale del mondo.
- Alimenta l'aereo Boeing 777x e presenta maggiore efficienza, emissioni ridotte e un migliore consumo di carburante.
- Il GE9X incorpora materiali avanzati, un compressore ad alta pressione con 16 stadi e una grande ventola per ottimizzare il flusso d'aria.
2. Rolls-Royce UltraFan:
- Il concetto del motore UltraFan di Rolls-Royce offre miglioramenti significativi nell'efficienza del carburante e nella riduzione del rumore.
- È dotato di un'architettura turbofan avanzata, una grande ventola con un diametro fino a 140 pollici e una custodia della ventola in materiale composito a matrice ceramica (CMC) per resistere a temperature più elevate.
- L'UltraFan è progettato per i futuri aerei a lungo raggio e mira a ridurre il consumo di carburante del 25%.
3. Pratt &Whitney GTF (Turbofan a ingranaggi):
- Sviluppato da Pratt &Whitney, il motore GTF incorpora un sistema di ventola a ingranaggi per ottimizzare le prestazioni del motore.
- Il design a ingranaggi consente alla ventola di ruotare a una velocità inferiore mentre il nucleo del motore funziona a una velocità più elevata.
- Ciò migliora l'efficienza del carburante e riduce le emissioni di rumore, rendendolo adatto all'uso in aerei commerciali a corridoio singolo come l'Airbus A320neo e il Boeing 737 MAX.
4. CFM Internazionale LEAP-1B:
- CFM International, una joint venture tra GE e Safran Aircraft Engines, ha sviluppato il motore LEAP-1B appositamente per la famiglia Boeing 737 MAX.
- Il LEAP-1B motore采用了先进的技术,如3D编织复合材料风扇叶片和陶瓷基复合材料(CMC)机匣,以显著提高燃油效率和降低排放.
Queste tecnologie avanzate dei motori mirano a migliorare le prestazioni degli aerei, ridurre l’impatto ambientale e soddisfare le crescenti richieste del settore aeronautico per una maggiore efficienza del carburante, minori emissioni e livelli di rumore ridotti.
