* Testa cilindro: La testata può essere lavorata per aumentare il rapporto di compressione e migliorare le prestazioni.
* Portabilità: Le porte nella testata e nel cilindro possono essere modificate per migliorare il flusso d'aria e aumentare la potenza.
* Pistone: È possibile utilizzare un pistone ad alta compressione per aumentare il rapporto di compressione e migliorare le prestazioni.
* Tempistica della camma: L'albero a camme può essere modificato per anticipare o ritardare la fasatura delle valvole e migliorare le prestazioni.
* Sistema di scarico: Un sistema di scarico aftermarket può aiutare a migliorare il flusso d'aria e aumentare la potenza.
Regolazione delle sospensioni
* Forcelle anteriori: Le forcelle anteriori possono essere regolate per precarico, smorzamento in estensione e smorzamento in compressione.
* Ammortizzatore posteriore: L'ammortizzatore posteriore può essere regolato per il precarico, lo smorzamento in estensione e lo smorzamento in compressione.
* Altezza di marcia: L'altezza di marcia della bici può essere regolata modificando la lunghezza delle forcelle anteriori e dell'ammortizzatore posteriore.
* Pressione dei pneumatici: La pressione dei pneumatici può essere regolata per influenzare la manovrabilità della bicicletta.
Getto
* Getto principale: Il getto principale controlla la miscela di carburante con impostazioni dell'acceleratore elevate.
* Jet pilota: Il getto pilota controlla la miscela di carburante con impostazioni di accelerazione basse.
* Ago: L'ago controlla la miscela di carburante a metà acceleratore.
Prova e modifica
Dopo aver apportato alcune modifiche alla tua bici, è importante testarla e assicurarsi che le modifiche abbiano migliorato le prestazioni. Dovresti farlo guidando la bici in una varietà di condizioni e apportando le modifiche necessarie.
