Strumenti necessari:
1. Un set di spessimetri (sistema metrico) che include manometri nella gamma necessaria per le valvole di aspirazione e scarico.
2. Un set di chiavi combinate metriche per allentare i controdadi dei regolatori della valvola.
3. Un cacciavite a testa piatta o un piccolo strumento a leva per regolare il gioco delle valvole.
4. Una chiave per candele per rimuovere e reinstallare la candela.
5. Una guarnizione del coperchio del motore (se necessario).
Procedura:
1. Preparare il motore :
- Scollegare il cappuccio candela dalla candela.
- Rimuovere la candela utilizzando la chiave per candele.
2. Individuare il PMS (punto morto superiore) :
- Ruotare leggermente il motore utilizzando il pedale di avviamento o la ruota posteriore (in marcia) fino ad avvertire la massima resistenza alla compressione (quando il pistone è al PMS).
- Allineare il segno "T" sul coperchio del volano/alternatore del motore con la linea indice. Ciò indica che il pistone si trova al PMS nella corsa di compressione.
3. Controllare il gioco della valvola di aspirazione :
- Individuare il registro della valvola di aspirazione su cui è stampigliata la parola "IN". Di solito è più vicino alla parte anteriore del motore.
- Allentare leggermente il controdado vicino al registro utilizzando una chiave combinata.
- Inserire uno spessimetro di spessore adeguato tra lo stelo valvola e il piano di registro. Lo spazio/distanza corretto è specificato nel manuale di assistenza della motocicletta (in genere tra 0,10 e 0,13 mm).
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta per regolare il gioco stringendo o allentando la vite di regolazione finché lo spessimetro non si adatta senza alcuna resistenza o con una leggera resistenza.
- Stringere nuovamente il dado di bloccaggio.
4. Controllare il gioco della valvola di scarico :
- Individuare il regolatore della valvola di scarico, solitamente contrassegnato con la lettera "E", solitamente più vicino alla parte posteriore del motore.
- Seguire la stessa procedura descritta per la valvola di aspirazione per controllare e regolare il gioco della valvola di scarico.
5. Reinstallare la candela :
- Reinstallare la candela nel motore e ricollegare il cappuccio della candela.
6. Ripetere i passaggi 2-5 per l'altro cilindro (se applicabile) :
- Se la tua Yamaha 135LC ha due cilindri, ripeti i passaggi 2-5 per il secondo cilindro.
7. Guarnizione coperchio motore (se richiesta) :
- Se è stato rimosso il coperchio della valvola del motore per accedere ai regolatori delle valvole, sostituire la guarnizione del coperchio e serrare saldamente i bulloni del coperchio per evitare perdite di olio.
Ricorda, le specifiche e le procedure esatte per la regolazione del gioco delle valvole possono variare a seconda dell'anno e del modello specifico della tua motocicletta. Fai sempre riferimento al manuale di servizio ufficiale della tua moto per informazioni precise e istruzioni dettagliate.
