Sebbene le vendite di autovetture a benzina siano diminuite nel 2019, le vendite di veicoli elettrici hanno continuato a crescere. Nel 2019 erano più di 7,2 milioni di veicoli elettrici su strada o nelle concessionarie, che rappresentano l'1% di tutto il parco auto globale, e quel numero continua a crescere. Una previsione prevede che più della metà dei nuovi veicoli passeggeri venduti in tutto il mondo sarà elettrica entro il 2035, e questo prima di prendere in considerazione le nuove politiche statunitensi che incentivano l'acquisto di veicoli elettrici.
Probabilmente sai già che i veicoli elettrici sono più efficienti dal punto di vista energetico rispetto alle auto con motori a combustione interna (ICE). Ma quali altri fattori li rendono così diversi, come funzionano e come vengono prodotti per la massima sicurezza ed efficienza?
I veicoli elettrici a batteria, a volte chiamati BEV o semplicemente EV, ottengono la loro energia da una batteria agli ioni di litio anziché da benzina o diesel. La batteria alimenta il motore, che fornisce energia agli ingranaggi e fa girare le ruote. Senza alternatore, senza carburatore, senza candele e meno parti in generale, i veicoli elettrici richiedono meno manutenzione. Belli potrebbero essere nella loro semplicità, tuttavia sono modelli di ingegneria e tecnologia moderne.
Il telaio e la carrozzeria della maggior parte dei veicoli elettrici sono simili ai veicoli con motore a combustione interna (o ICE). Ecco perché molti produttori di veicoli convenzionali hanno preso l'iniziativa nella produzione di veicoli elettrici. Tuttavia, internamente, oltre il 70% delle parti di un veicolo elettrico può essere diverso da veicoli a gas di dimensioni comparabili.
Con una sola parte mobile, il motore, un veicolo elettrico dovrebbe essere più semplice e meno costoso da produrre. Tuttavia, il componente chiave dei veicoli elettrici, la batteria agli ioni di litio, richiede preziose risorse naturali per la produzione e rimane uno dei pezzi più complessi di ingegneria di qualsiasi veicolo su strada. Man mano che si verificano progressi nella tecnologia delle batterie e le batterie diventano meno costose da produrre, i produttori potrebbero trovare più facile aumentare la produzione.
In questo momento, le case automobilistiche convenzionali stanno condividendo alcuni aspetti della loro catena di montaggio, come le officine di verniciatura e carrozzeria per i veicoli ICE. Fortunatamente, poiché i veicoli elettrici hanno meno componenti, i produttori che passano alle auto elettriche libereranno spazio nelle loro strutture, consentendo loro di scalare la produzione più facilmente. Con l'aumento della domanda di veicoli elettrici, sarà importante che i produttori tengano il passo.
Ottenere energia dalle stazioni di ricarica per veicoli elettrici
Probabilmente sai già che i veicoli elettrici ottengono l'energia per le batterie dalla rete elettrica attraverso stazioni di ricarica per veicoli elettrici, sia in casa, in luoghi pubblici o su proprietà commerciali di proprietà privata. L'elettricità è già una forma di carburante più pulita del gas, poiché non ci sono emissioni di carbonio dovute all'utilizzo di un motore elettrico.
Tuttavia, i veicoli elettrici possono essere resi ancora più puliti utilizzando l'energia solare come fonte di carburante. In questo momento, quella potenza passa ancora attraverso la rete elettrica e viene quindi immessa nelle stazioni di ricarica per veicoli elettrici e nei veicoli. Il passaggio al solare può ridurre drasticamente il costo di proprietà per i proprietari di veicoli elettrici e per coloro che possiedono e gestiscono stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Proprio come l'alimentazione e la manutenzione di un veicolo elettrico è molto diverso dalla tua esperienza con i veicoli ICE, anche guidare un veicolo elettrico è come niente che tu abbia mai provato prima. L'accelerazione regolare, la frenata rigenerativa che rallenta il veicolo non appena togli il piede dall'acceleratore e il peso più leggero che può contribuire a un'accelerazione più rapida offrono un'esperienza di lusso in veicoli che possono costare meno delle tradizionali auto di lusso.
La maggior parte dei veicoli elettrici vanta un'autonomia fino a 250 miglia con una singola carica, il che li rende paragonabili a molti veicoli ICE in circolazione oggi. E se la batteria è scarica, le app possono individuare comode stazioni di ricarica per veicoli elettrici lungo il percorso. Con così tanti vantaggi per i veicoli elettrici, l'unica domanda rimasta dovrebbe essere:quale marca e modello dovresti acquistare?
Dawn Allcot è una scrittrice freelance a tempo pieno e specialista di content marketing che scrive di sostenibilità e solare da oltre 20 anni. Copre spesso Tesla ed Elon Musk per GoBankingRates.
