Ci sono molte ragioni per cui i veicoli elettrici (EV) sono il futuro dell'automobilismo sia nel Regno Unito che in tutto il mondo. Devi solo rivolgerti alla London Congestion Charge per provarlo. Di fronte alla crescente minaccia del cambiamento climatico, uno dei primi importanti passi del governo per combattere i livelli pericolosi di emissioni di anidride carbonica nel paese è stato l'introduzione della tassa sulla congestione.
Allora, che cos'è, dove si applica e le auto elettriche sono esenti dai costi di congestione?
La London Congestion Charge è stata introdotta per la prima volta nel 2003. Si applica alla maggior parte dei veicoli che entrano nel centro di Londra ed è chiaramente segnalata da una grande lettera "C" all'interno di un cerchio rosso. Mira a ridurre i livelli di traffico all'interno della capitale inglese, contribuendo a ridurre l'inquinamento nel processo.
Le persone che viaggiano nel centro di Londra sono incoraggiate a utilizzare i mezzi pubblici, andare in bicicletta oa piedi ove possibile, riducendo l'impronta di carbonio della nostra vivace capitale. La tariffa si applica a tutti i veicoli che entrano nella zona tra le 7:00 e le 22:00 tutti i giorni dell'anno, ad eccezione del giorno di Natale. Per fortuna, ci sono alcune eccezioni a questo.
C'è una tariffa fissa di £ 15 al giorno per entrare nella zona a traffico limitato. È lo stesso se trascorri l'intera giornata nel centro di Londra o semplicemente fai un salto dentro e fuori in pochi minuti. Se guidi per andare al lavoro all'interno della zona, significa che la tariffa costa circa £ 330 al mese, sulla base di una media di 22 giorni lavorativi.
In un anno con 260 giorni lavorativi, il costo è di £ 3.900 all'anno. Indipendentemente dal tuo lavoro o dalle circostanze, è una notevole quantità di denaro con cui probabilmente potresti fare molto. Potrebbe pagare il noleggio di un anno di una Volkswagen ID.3, ad esempio, con il resto rimasto per coprire i costi di ricarica.
Tutti pagano la tassa, anche se ci sono alcune eccezioni a una tassa altrimenti universale. Sono previsti sconti o esenzioni complete per i possessori di Blue Badge, i veicoli con nove o più posti e coloro che risiedono all'interno della zona.
C'è anche uno sconto per veicoli più puliti del 100% che si applica solo ai veicoli elettrici a batteria o a celle a combustibile a idrogeno a partire dal 25 ottobre 2021. Questo sconto non è automatico, quindi è necessario richiederlo. Puoi farlo online configurando un account utente London Road, che puoi quindi utilizzare per gestire e rinnovare lo sconto. Il rinnovo dello sconto costa £ 10 all'anno, con un certificato di immatricolazione del veicolo V5C qualificante tutto ciò di cui hai bisogno per la tua richiesta.
Una domanda che ci viene spesso posta è se c'è o meno una tassa di congestione per i veicoli elettrici, e per fortuna non c'è. Tutte le auto completamente elettriche sono completamente esenti dalla tassa sulla congestione di Londra, così come dalla tariffa della zona a emissioni ultra basse (ULEZ).
Questo vale per tutto, dalla conveniente e popolare Nissan Leaf alla lussuosa Porsche Taycan. Ciò continua ad ottobre, quando la benzina e il diesel a basse emissioni devono iniziare a pagare. Dato che le auto aziendali a benzina e diesel non saranno esentate dal pagamento della tassa, se vuoi evitare la Congestion Charge, le auto elettriche sono la strada da percorrere per il tuo contratto di locazione aziendale.
In una parola, sì. L'accusa non solo aiuta a ridurre i livelli di inquinamento a Londra, ma è anche un'enorme fonte di reddito per il governo. Il prezzo è già tre volte superiore rispetto a quando è stato introdotto per la prima volta e non farà altro che aumentare.
In effetti, è probabile che la zona cresca e anche altre città del Regno Unito potrebbero introdurre una propria tariffa. Le iniziative ecologiche e la vita ecosostenibile sono qui per restare, e questo vale molto per schemi come la London Congestion Charge, dato l'impatto positivo che ha sull'ambiente.
A partire dal 25 ottobre 2021 ULEZ si è espansa e copre un'area più ampia di Londra, raggiungendo ma non includendo le strade circolari nord e sud. La tassa sulla congestione di Londra opera solo in una zona più piccola nel centro di Londra.
Mentre la tassa sulla congestione funziona solo per 15 ore al giorno, le tariffe ULEZ si applicano 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana, 365 giorni all'anno. L'addebito va da mezzanotte a mezzanotte ogni giorno, quindi pagherai due volte se entri nella zona alle 23:30 e la lasci un'ora dopo alle 00:30. Costa £ 12,50 al giorno per veicoli di piccole dimensioni, comprese auto, moto e furgoni più piccoli, mentre furgoni e camion più grandi potrebbero dover pagare fino a £ 100. Alla tariffa più bassa, la tariffa ULEZ costerà a un lavoratore giornaliero nel centro di Londra £ 275, ovvero £ 3.250 all'anno.
I veicoli completamente elettrici sono esenti da entrambi gli addebiti, dandoti un altro valido motivo per passare all'elettrico se non l'hai già fatto.
Possiamo dirti di più sui risparmi che puoi ottenere con un veicolo elettrico quando ti metti in contatto con noi oggi. Chiamaci o contattaci tramite il nostro modulo di contatto online.
Cos'è la tassa sulla congestione di Londra?
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Chi paga il London Congestion Charge?
Le auto elettriche pagano il Congestion Charge?
La tassa sulla congestione è qui per restare?
Qual è la differenza tra il London Congestion Charge e la Ultra Low Emission Zone?
