Mercedes riafferma l'impegno elettrico

Il produttore di veicoli tedesco Mercedes-Benz ha riaffermato il suo futuro completamente elettrico confermando i piani per il lancio di tre architetture esclusivamente elettriche entro il 2025. Alla base del suo ampio elenco di modelli, Mercedes sta assicurando che i suoi clienti possano scegliere un'opzione BEV per ogni modello prodotto dall'azienda.

“Il cambio EV sta prendendo velocità, specialmente nel segmento di lusso, a cui appartiene Mercedes-Benz. Il punto di svolta si sta avvicinando e saremo pronti quando i mercati passeranno all'elettrico entro la fine di questo decennio", ha affermato Ola Källenius, CEO di Daimler AG e Mercedes-Benz AG. “Questo passaggio segna una profonda riallocazione del capitale. Gestendo questa trasformazione più rapida salvaguardando i nostri obiettivi di redditività, garantiremo il successo duraturo di Mercedes-Benz. Grazie alla nostra forza lavoro altamente qualificata e motivata, sono convinto che avremo successo in questa nuova ed entusiasmante era”.

Il produttore di veicoli ha inoltre stanziato fino a 40 miliardi di euro da spendere in ricerca e sviluppo per i suoi veicoli elettrici a batteria fino al 2030, con impegni anche per la produzione e lo sviluppo di batterie nei suoi piani.

Architettura solo elettrica Mercedes-Benz

  • MB.EA copre autovetture di medie e grandi dimensioni, questo sistema scalabile e modulare sarà la spina dorsale del portafoglio di veicoli elettrici dei marchi.
  • AMG.EA copre i loro modelli AMG ad alte prestazioni.
  • VAN.EA copre, come suggerisce il nome, l'architettura da utilizzare nel suo portafoglio di veicoli commerciali leggeri e furgoni.

La Mercedes-Benz Vision EQXX

Un altro motivo per essere molto entusiasti di ciò che sta facendo Mercedes-Benz è il concept car Vision EQXX attualmente in lavorazione da diversi team, inclusa la divisione F1 High Performance Powertrain, che mira a spingere i confini dell'efficienza, con l'obiettivo di produrre un veicolo capace di un'autonomia reale di 600 miglia con una carica e viaggiare oltre 6 miglia per Kwh. Dovrebbe essere mostrato ai saloni dell'auto dal 2022 in poi, l'azienda spera che i progressi compiuti nell'EQXX finiranno per arrivare ai modelli di produzione prima del 2030.