Jean-Philippe Imparato, CEO di Peugeot, afferma che la transizione elettrica inizia ora.
In un'intervista ad Autocar Imparato svela gli immediati piani elettrici della casa automobilistica francese. Nella prima metà di quest'anno, Peugeot Partner Electric riceverà una nuova versione per competere con il Renault Kangoo ZE.
Attualmente questo furgone elettrico è un prodotto in outsourcing, prodotto da Mitsubishi e ribattezzato Peugeot. Ha un motore elettrico da 49 kW che proviene dalla Mitsubishi i-Miev e una batteria da 22,5 kWh (80 x 3,75 V x 75 Ah), che utilizza celle GS Yuasa LEV75.
Sono curioso di vedere se la nuova versione sarà costruita internamente o continuerà ad essere un veicolo ribattezzato. Spero che con Opel Ampera-e PSA abbia imparato la lezione che la maggior parte delle volte l'esternalizzazione di prodotti chiave non è un'ottima strategia...
Tuttavia, è il prossimo anno quando le cose si faranno interessanti con l'arrivo della supermini elettrica Peugeot 208 Electric. Perché in Europa le supermini elettriche hanno più senso.
Piattaforma PSA tutta elettrica e-CMP
La Peugeot 208 Electric con motore elettrico da 115 CV, batteria da 50 kWh, capacità di ricarica rapida CCS e caricatore di bordo da 7 kW in una carrozzeria da supermini, si posizionerà nello stesso segmento della Renault Zoe R110.
Ad ogni modo, l'88° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra quest'anno si svolgerà dall'8 al 18 marzo e potrebbe fornirci maggiori dettagli sulle auto elettriche che contano di più, la Renault Zoe R110 e la Peugeot 208 Electric. È stato al Salone di Ginevra 2015 che Renault ha presentato il propulsore R240...
