Con l'intenzione di interrompere presto la produzione di auto ICE (Internal Combustion Engine), Smart sta rapidamente diventando un marchio di auto completamente elettriche. Pertanto, è ragionevole che Smart si unisca alla famiglia EQ delle auto elettriche Mercedes-Benz.
Per rendere questo evento ancora più speciale, Smart ha annunciato alcune funzionalità per le sue auto elettriche:
App di controllo dell'equalizzazione intelligente:la compagna digitale perfetta
La nuova app di controllo dell'equalizzazione intelligente, che sarà probabilmente disponibile a partire dalla metà del 2018, è semplice, diretta e divertente nel tipico stile smart. Con l'app personalizzata i clienti possono sempre tenere d'occhio lo stato attuale del proprio veicolo e controllare la preclimatizzazione dal proprio smartphone. Inoltre, le notifiche push intelligenti informano il conducente su eventi importanti intorno alla propria smart elettrica. Il servizio di ricarica integrato ora rende ancora più facile trovare la stazione di ricarica più vicina ed effettuare il pagamento.
Nuovo caricatore di bordo da 22 kW con funzione di ricarica rapida
La guida a zero emissioni è inoltre facilitata dal nuovo caricabatterie rapido da 22 kW. Questo caricatore di bordo consente la ricarica trifase presso stazioni di ricarica pubbliche o wallbox; la batteria ad alta tensione viene caricata dal 10 all'80 percento in meno di 40 minuti. Sarà disponibile da maggio e avrà un costo di 840 euro come opzione[1].
Lancio ufficiale di smart "ready to share"
Dopo il successo dei beta test a Stoccarda, Amburgo, Berlino, Colonia/Bonn, Monaco e Francoforte, smart lancia ora ufficialmente il car sharing privato tramite app. Il pacchetto "ready to", necessario come hardware per il servizio, è ora disponibile come optional per smart fortwo e smart forfour in combinazione con motore a combustione e trazione elettrica in Germania, Italia e Francia. I primi veicoli intelligenti dotati di questa attrezzatura arriveranno negli showroom a giugno. smart ha attinto al feedback della community nel suo ulteriore sviluppo di smart "ready to" e continuerà a farlo per futuri aggiornamenti.
[1] Prezzi al dettaglio consigliati per la Germania, incl. 19% IVA
Il più veloce caricabatteria di bordo da 22 kW prodotto da Renault vale 840€ in più. Con esso potrai caricare completamente la piccola batteria da 17,6 kWh in meno di un'ora. Mentre il caricabatterie di bordo da 4,6 kW di serie impiega 3,5 ore.
Considerando che Renault produce i propulsori per Smart e ha recentemente introdotto l'R110 per Zoe, possiamo aspettarci che un futuro BRABUS EQ intelligente sarà un piccolo razzo cittadino.
Tuttavia, mentre le piccole auto elettriche Smart sono ottime per la guida in città, specialmente per i servizi di car sharing, sono estremamente care. Con una piccola batteria da 17,6 kWh non dovrebbero essere molto più costose delle loro controparti a gas.
Ad ogni modo, poiché Smart ha già deciso di passare all'elettrico entro il 2020, vedremo gradualmente che le varianti elettriche inizieranno a diventare meno costose, fino a quando il prezzo non sarà più un ostacolo per l'acquisto di un'auto elettrica.
