Il carburante per motori a 2 tempi è una miscela di benzina, lubrificante (solitamente normale olio per motori automobilistici) e uno stabilizzante se si utilizza una premiscela. La benzina lubrifica le fasce elastiche e i paraolio. Se il motore funziona correttamente, l'olio deve evaporare completamente. Se il tuo motore richiede una lubrificazione premiscelata, utilizza sempre uno stabilizzatore come Star Tron per mantenere il gas fresco e prevenire l'accumulo prematuro di gomma e vernice.
Linee guida sul rapporto carburante premiscelato:
Un rapporto comune benzina-olio per l'uso è 32:1. Questo si traduce in 1 oncia. di olio nominale TC-W3 per 1 litro di benzina.
Quando si misura l'olio in once per gallone per quantità maggiori. Utilizzare un'oncia fluida per i motori a due tempi e una pinta di olio per cinque litri di benzina.
Miscelazione di benzina premiscelata a 2 tempi
Non utilizzare mai oli per automobili al posto dell'olio per motori a 2 tempi. Mescolare sempre la benzina con l'olio per motori a 2 tempi in un contenitore separato e contrassegnato. Seguire gli esatti rapporti olio/carburante indicati dal produttore del motore, sia che si utilizzi una premiscela 32:1 o 50:1.
Linee guida per la premiscele di benzina/olio
- Assicurati di selezionare un olio a 2 tempi della migliore marca o sintetico di grado TCW3 nel tuo motore fuoribordo.
- Evitare di utilizzare miscele di carburante/olio vecchie o inutilizzate se risalgono a più di 15 giorni fa.
- Non miscelare grandi quantità di miscela gas/olio. Mescola ciò che è necessario per un lavoro attuale in un contenitore separato e contrassegnato.
Nota sulla miscelazione dell'olio per motori a 2 tempi
Non combinare combustibile vecchio misto con combustibile nuovo. Conservare il carburante premiscelato in contenitori ermeticamente chiusi in un'area fresca e ben ventilata. Controllare le leggi locali per i metodi di riciclaggio sicuri del carburante non miscelato o dei residui di carburante miscelato.
