- Spessimetro
- Chiave da 10 mm
- Chiave da 12 mm
- Cacciavite Torx T30
1. Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana e inserire il freno anteriore.
2. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.
3. Scaricare l'olio dal motore.
4. Rimuovere il coperchio della valvola.
5. Rimuovere il coperchio della catena della distribuzione.
6. Utilizzare uno spessimetro per controllare il gioco delle valvole tra i lobi delle camme e gli steli delle valvole:
- Aspirazione:0,002-0,004 pollici (0,05-0,10 mm)
- Scarico:0,004-0,006 pollici (0,10-0,15 mm)
7. Se il gioco delle valvole non è corretto, allentare il controdado sulla vite di registro utilizzando una chiave da 12 mm.
8. Girare la vite di regolazione in senso orario per diminuire il gioco delle valvole, o in senso antiorario per aumentarlo.
9. Tenere la vite di regolazione in posizione utilizzando un cacciavite Torx T30 e serrare il controdado con una chiave da 10 mm.
10. Ricontrollare il gioco delle valvole e apportare le modifiche necessarie.
11. Reinstallare il coperchio della catena della distribuzione.
12. Reinstallare il coperchio della valvola.
13. Riempire il motore con olio.
14. Avviare la motocicletta e lasciarla funzionare per alcuni minuti.
15. Ricontrollare il gioco delle valvole e apportare le modifiche necessarie.
