Cortocircuito nel sistema di cablaggio. Un cortocircuito nel sistema di cablaggio può far bruciare il fusibile di accensione perché collega due fili che non dovrebbero essere collegati. Ciò può verificarsi se i cavi sono danneggiati o se la connessione è allentata. Per verificare la presenza di un cortocircuito, ispezionare visivamente il sistema di cablaggio e cercare eventuali danni o collegamenti allentati. Se trovi un cortocircuito, scollegalo e riparalo collegando correttamente i cavi.
Bobina di accensione difettosa . Una bobina di accensione difettosa può far bruciare il fusibile di accensione perché crea un assorbimento di corrente eccessivo. Se una bobina di accensione è in cortocircuito o presenta un guasto interno, può assorbire troppa corrente e bruciare il fusibile. Per controllare la bobina di accensione, scollegarla dal circuito. Se il fusibile non si brucia dopo aver scollegato la bobina di accensione, il problema è la bobina e deve essere sostituita.
