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La tua Mazda MX-6 Turbo del 1989 non riesce a iniziare periodicamente e continua a fare a pezzi ma ha scintilla di carburante cosa può essere?

È frustrante quando il tuo amato MX-6 decide di giocare a Coy con il suo inizio. Ecco una rottura dei colpevoli più probabili, a partire dai più comuni:

1. Sistema di accensione:

* candele e fili: Candele usurate o sporche e fili crollati o danneggiati possono causare problemi di partenza intermittenti. Verificare la presenza di lacune, corrosione e usura.

* Cap e rotore del distributore: Cracks, usura o corrosione nel tappo e al rotore del distributore possono portare a una scintilla debole o incoerente. Ispeziona danni e assicurati che siano puliti.

* bobina di accensione: Una bobina di accensione in fallimento non può fornire una tensione sufficiente per creare una forte scintilla. Prova la bobina con un multimetro per assicurarti che funzioni correttamente.

2. Consegna di carburante:

* Pompa del carburante: Una pompa del carburante debole o in fallimento potrebbe non fornire una pressione sufficiente agli iniettori. Ascolta la pompa da ronzare quando si gira la chiave in posizione "ON". Se è debole o silenzioso, considera la sostituzione.

* Filtro del carburante: Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante, causando problemi di avvio. Si consiglia di sostituire regolarmente il filtro, anche se non mostra evidenti segni di intasamento.

* Iniettori di carburante: Gli iniettori di carburante intasati o malfunzionanti possono impedire al carburante di raggiungere i cilindri. Potrebbe essere necessario pulirli o sostituire.

3. Problemi del sensore:

* Sensore di posizione dell'albero motore (CPS): Questo sensore dice all'ECU quando il motore sta girando. Un CPS difettoso può impedire al sistema di accensione di sparare correttamente, con conseguente scintilla.

* Sensore di posizione della camma (CMP): Questo sensore monitora la posizione dell'albero a camme. Un CMP malfunzionante può portare a tempi errati, causando problemi di avvio.

4. Sistema di gestione del motore:

* ECU (unità di controllo del motore): Una ECU difettosa può impedire l'avvio del motore a causa di una programmazione errata o letture del sensore. Questo è meno comune ma possibile.

5. Altre possibilità:

* Batteria: Mentre dici che si sta facendo l'avanzamento, una batteria debole può ancora causare problemi di avvio. Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e sicuri.

* Starter: Un antipasto in mancanza può causare la mano al motore lentamente o per niente.

* Perdite del vuoto: Grandi perdite nelle linee del collettore di aspirazione o del vuoto possono influire sulla miscela d'aria/carburante, rendendo difficile l'inizio.

Suggerimenti per la risoluzione dei problemi:

* Inizia con le basi: Assicurati di avere un serbatoio completo di gas, controllare i terminali della batteria e cercare eventuali collegamenti sciolti.

* Codici diagnostici: Collega un lettore di codice al tuo MX-6 per vedere se i codici di errore sono archiviati nella ECU. Questo può fornire indizi preziosi.

* Ispezione visiva: Cerca eventuali segni di danno, usura o corrosione nel sistema di accensione, nelle linee del carburante e nei sensori.

* Test con un multimetro: Utilizzare un multimetro per testare la bobina di accensione, la pompa del carburante e altri componenti.

Nota importante: La risoluzione dei problemi può essere complessa. Se non ti senti a tuo agio a lavorare sulla tua auto, portalo a un meccanico di fiducia per la diagnosi e la riparazione.