I motori a combustione interna (ICE) sono il cuore di molti veicoli e macchine, convertendo l'energia chimica immagazzinata in carburante in energia meccanica per lavorare. Ecco una spiegazione semplificata del loro principio operativo di base:
1. Assunzione:
- Il ciclo del motore inizia con aspirazione , dove l'aria viene attirata nella camera di combustione attraverso la valvola di aspirazione.
- Quest'aria viene solitamente miscelata con carburante, creando una miscela combustibile.
- In alcuni motori, il carburante viene iniettato direttamente nella camera di combustione (iniezione diretta).
2. Compressione:
- Il pistone si alza quindi, comprimendo la miscela di carburante d'aria.
- Questa compressione aumenta la temperatura e la pressione della miscela, rendendola più facilmente innescabile.
3. COMBUSTION:
- Una candela accende la miscela ad aria compressa, causando un'esplosione rapida e controllata.
- Questa esplosione crea un grande aumento della pressione, spingendo verso il basso il pistone.
4. Potenza:
- Il movimento verso il basso del pistone viene utilizzato per girare l'albero motore, che guida le ruote o altri macchinari.
- Questa è la corsa di potenza , dove viene prodotta l'energia meccanica.
5. Scarico:
- Una volta che il pistone ha completato la sua corsa verso il basso, si apre la valvola di scarico.
- I gas bruciati dalla combustione vengono espulsi attraverso il sistema di scarico.
ripetizione del ciclo:
- L'intero processo si ripete quindi con l'assunzione di aria fresca e la compressione della nuova miscela di alimentazione aerea.
Componenti chiave:
- pistone: Un componente cilindrico che si muove su e giù all'interno del cilindro, comprimendo e spingendo la miscela di combustibile d'aria.
- cilindro: La camera in cui si verifica la combustione, che ospita il pistone.
- albero a gomiti: Un albero rotante collegato al pistone, convertendo il movimento lineare del pistone in movimento rotante.
- Asta di collegamento: Collega il pistone all'albero motore.
- Valvole di aspirazione e di scarico: Controlla il flusso di gas e gas di scarico dentro e fuori dal cilindro.
- Canghina: Accendi la miscela di alimentazione aerea.
Tipi di motori a combustione interna:
- motori a quattro tempi: Il tipo più comune, seguendo i quattro passaggi sopra descritti.
- motori a due tempi: Opera con solo due colpi (assunzione e potenza) e sono in genere meno efficienti ma più leggeri e più semplici.
In sintesi: I motori a combustione interna utilizzano la combustione controllata del carburante per creare pressione che guida un pistone, convertendo l'energia chimica in energia meccanica. Questo processo si ripete nei cicli, alimentando veicoli e macchine.
