1. Anelli di pistone usurati:
* Il problema: Gli anelli a pistone sono responsabili della sigillazione della camera di combustione, impedendo l'ingresso di olio. Nel tempo, questi anelli possono logorarsi, creando lacune che consentono all'olio di penetrare nella camera di combustione dove brucia.
* Sintomi: Fumo blu dallo scarico, specialmente quando accelera. Il consumo di petrolio può essere significativo.
2. Guarni di stelo della valvola usurati:
* Il problema: Queste guarnizioni impediscono all'olio di perdere oltre gli steli della valvola. Mentre invecchiano o si danneggiano, perdono la capacità di sigillare, permettendo al petrolio di entrare nella camera di combustione.
* Sintomi: Fumo blu dallo scarico, in particolare durante l'avvio o quando il motore è freddo. Il consumo di petrolio può essere moderato.
3. Pareti cilindri usurati:
* Il problema: Le pareti del cilindro sono le superfici in cui i pistoni si muovono su e giù. Nel tempo, queste pareti possono logorarsi, creando lacune che consentono all'olio di penetrare oltre gli anelli del pistone.
* Sintomi: Simile agli anelli di pistone usurati, con fumo blu e consumo di olio.
4. Guarnizione della testa soffiata:
* Il problema: Una guarnizione della testa soffiata consente al refrigerante di mescolare con olio e viceversa. Questo può far entrare il petrolio nella camera di combustione.
* Sintomi: Fumo bianco o grigio dallo scarico, surriscaldamento e una stacca di petrolio dall'aspetto latte.
5. PCV difettoso (ventilazione basale positiva) Sistema:
* Il problema: Il sistema PCV rimuove i gas di soffiaggio dal basamento, che può contenere petrolio. Se questo sistema malfunzionano il malfunzionamento, può portare a olio disegnare nella varietà di aspirazione e bruciata.
* Sintomi: Fumo nero dallo scarico e al minimo.
6. Altre cause:
* riempimento eccessivo di olio: Questo può causare il forze dell'olio oltre gli anelli del pistone.
* Tipo di olio improprio: L'uso del tipo sbagliato di olio può portare a usura prematura e combustione dell'olio.
Nota importante: Se noti uno di questi sintomi, è fondamentale ispezionare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Ignorare la combustione dell'olio può causare gravi danni al motore.
