Ecco come funziona:
* motore: Il motore genera coppia, che è la forza di rotazione che guida il veicolo.
* frizione: La frizione è un disco di attrito che collega il motore alla trasmissione. Quando la frizione è impegnata, consente alla coppia del motore di fluire attraverso la trasmissione. Quando la frizione è disimpegnata, interrompe la connessione, consentendo al motore di girare liberamente senza alimentare la trasmissione.
* Trasmissione: La trasmissione utilizza ingranaggi per modificare il rapporto tra coppia del motore e ruote, consentendo velocità e accelerazione diverse.
In sostanza, la frizione funge da "interruttore" che collega e scollega la potenza del motore alla trasmissione. Quando si deprimono il pedale della frizione, stai disimpegnando la frizione e quando la rilasci, lo stai coinvolgendo. Ciò ti consente di spostare le marce senza intoppi senza scendere il veicolo.
