Il fluido iniziale, noto anche come etere, è progettato per l'uso con i motori del carburatore. I sistemi di iniezione di carburante sono progettati per fornire quantità precise di carburante al motore e l'utilizzo del fluido di avvio può interrompere questo delicato equilibrio.
Ecco perché l'avvio del fluido è pericoloso per i motori a iniezione di carburante:
* Danno agli iniettori del carburante: La natura altamente infiammabile del fluido iniziale può danneggiare i delicati iniettori di carburante. L'improvviso aumento della pressione e della temperatura può farli ostruire o addirittura crack.
* Danno al motore: L'eccessiva quantità di carburante erogata dal fluido di avvio può portare a inondazioni del motore, causando problemi come difficoltà di avvio e funzionamento e persino danni al motore.
* Pericolo di fuoco: Il fluido iniziale è altamente volatile e può facilmente accendere, ponendo un rischio di incendio significativo.
Se hai problemi ad avviare un motore di iniezione di carburante, ecco alcune soluzioni alternative:
* Controlla la batteria: Una batteria debole può evitare che il motore si avvicini correttamente.
* Controlla la pompa del carburante: Una pompa del carburante difettosa potrebbe non fornire carburante al motore.
* Controlla le candele: Le candele usurate o sporche possono ostacolare l'accensione.
* Ispezionare le linee del carburante: I blocchi nelle linee del carburante possono impedire al carburante di raggiungere il motore.
* Cerca assistenza professionale: Se non sei in grado di diagnosticare tu stesso il problema, è meglio portare il veicolo a un meccanico qualificato.
L'uso del fluido iniziale su un motore di iniezione di carburante può causare gravi danni e pericoli per la sicurezza. È fondamentale comprendere le differenze tra i sistemi di iniezione di carburatore e del carburante e utilizzare metodi di partenza appropriati.
