* Squilibrio della miscela di carburante/aria: Gli iniettori di carburante sono responsabili della consegna con precisione di carburante ai cilindri del motore. Se un iniettore fallisce, può causare uno squilibrio nella miscela di carburante/aria che entra nella camera di combustione. Questo squilibrio può essere troppo carburante (ricca condizione) o troppo poco carburante (condizione magra).
* Rilevamento del sistema OBD: I veicoli moderni sono dotati di un sistema diagnostico a bordo (OBD) che monitora costantemente vari parametri del motore, inclusa la miscela di carburante. Quando il sistema OBD rileva una deviazione significativa dal rapporto carburante/aria ideale a causa di un iniettore difettoso, illuminerà la luce del motore di controllo.
* Codici di guai diagnostici (DTC): Il sistema OBD memorizzerà specifici codici di problema diagnostica (DTC) relativi all'iniettore malfunzionante. Questi codici possono aiutare un meccanico individuare il problema durante la diagnosi.
Altri segni di un iniettore di carburante in mancanza:
* Idle approssimativo: Il motore può funzionare in modo ruvido, specialmente al minimo, a causa di una fornitura incoerente del carburante.
* Potenza ridotta: Il motore può sembrare lento o privo di energia durante l'accelerazione.
* Aumento del consumo di carburante: Un iniettore difettoso può portare ad un aumento del consumo di carburante perché il motore non sta bruciando il carburante in modo efficiente.
* Incudi errati: Il motore può sperimentare errori (un cilindro che non si spara correttamente) a causa di una consegna di carburante insufficiente o incoerente.
* Fumo nero: Il carburante eccessivo iniettato può causare fumo nero dallo scarico.
Nota importante: Mentre un iniettore di carburante in fallimento è un motivo comune per la luce del motore di controllo, è fondamentale ottenere l'auto correttamente diagnosticata da un meccanico. La luce potrebbe anche essere causata da altri problemi, come un sensore di ossigeno difettoso o un problema con il sistema di accensione.
