1. Schiuma: Il fluido in eccesso può causare la formazione di schiuma nel fluido della trasmissione quando agitato dalle parti in movimento. Il fluido di trasmissione schiumato perde le sue proprietà lubrificanti, provocando una maggiore usura dei componenti della trasmissione.
2. Aumento della pressione: Un riempimento eccessivo della trasmissione può portare ad un aumento della pressione interna. Questa pressione può causare il cedimento di guarnizioni e guarnizioni, con conseguenti perdite. Una pressione più elevata può anche mettere a dura prova i componenti della trasmissione e ridurne la durata.
3. Frizione che slitta: Troppo fluido di trasmissione può interferire con il corretto innesto delle frizioni o delle fasce. Ciò può causare slittamenti, con conseguente riduzione del trasferimento di potenza e inefficienza della trasmissione.
4. Surriscaldamento: Il fluido in eccesso può causare il surriscaldamento della trasmissione a causa dell'aumento dell'attrito e dello sbattimento del fluido. Il surriscaldamento può degradare il fluido della trasmissione e accelerare l'usura dei componenti.
5. Vibrazioni della trasmissione: In alcuni casi, un fluido eccessivo può causare vibrazioni della trasmissione dovute a componenti rotanti sbilanciati o turbolenza del fluido. Queste vibrazioni possono essere avvertite nell'abitacolo del veicolo.
6. Problemi di spostamento: Livelli di fluido errati possono influire sulla capacità della trasmissione di cambiare marcia in modo fluido. Potrebbero verificarsi cambi di marcia ritardati o bruschi, oppure la trasmissione potrebbe perdere la marcia.
Se sospetti di aver riempito eccessivamente la trasmissione, è importante scaricare il liquido in eccesso il prima possibile per evitare potenziali danni alla trasmissione della tua auto. Consulta il manuale del proprietario del tuo veicolo per il livello corretto del fluido di trasmissione e, se necessario, chiedi assistenza professionale.
