Ecco perché:
* Viscosità diversa: I motori diesel richiedono un olio più pesante con una viscosità più elevata (come 15W-40 o 5W-40) per resistere alle temperature e alle pressioni più elevate coinvolte nella combustione diesel. 10w-30 è troppo sottile per i motori diesel e può portare a:
* USATTA Eccessiva: L'olio più sottile non fornirà una lubrificazione adeguata sotto carichi pesanti.
* Vita del motore ridotta: L'olio può rompersi più velocemente e causare un'usura prematura.
* Aumento del consumo di carburante: L'olio sottile non può anche sigillare gli anelli del pistone, con conseguente combustione di soffiatura e meno efficiente.
* Aditivi: Gli oli diesel sono formulati con additivi specifici per gestire le esigenze uniche dei motori diesel. L'olio 10w-30, progettato per i motori a benzina, non avrà questi additivi.
Fare sempre riferimento al manuale del proprietario del veicolo per il tipo di olio consigliato e la viscosità. L'uso dell'olio sbagliato può danneggiare gravemente il tuo motore diesel.
