Perché non puoi misurare direttamente:
* Sistema chiuso: A differenza di alcune auto più vecchie, il sistema di servosterzo in un Explorer del 1999 è un sistema chiuso senza livello.
* Design del serbatoio: Il serbatoio è progettato per avere una quantità specifica di fluido e il riempimento eccessivo può causare problemi.
Come controllare il livello del fluido del servosterzo:
1. Park a livello di terra: Assicurati che il tuo Explorer sia parcheggiato su una superficie di livello.
2. Motore spento: Spegni il motore e lascialo raffreddare.
3. Individua il serbatoio: Il serbatoio del fluido del servosterzo si trova di solito vicino alla parte anteriore del vano motore, spesso sul lato del conducente. È un piccolo contenitore cilindrico con un cappuccio.
4. Controlla il livello del fluido: Il serbatoio ha un segno "max" e "min" sul lato. Con il motore spento, il livello del fluido dovrebbe essere da qualche parte tra questi segni.
5. Cerca segni di guai:
* Livello di fluido basso: Se il livello del fluido è al di sotto del segno "min", deve essere completato.
* Colore e condizione fluido: Il fluido dovrebbe essere un colore marrone rossastro e chiaro. Se è buio o oscuro, potrebbe essere necessario cambiare.
Note importanti:
* Fluido corretto: Utilizzare il tipo corretto di fluido del servosterzo come specificato nel manuale del proprietario o da una concessionaria Ford.
* Non riempire troppo: Il riempimento eccessivo del serbatoio può causare problemi.
* Controllo perdite: Se si nota un livello di fluido basso costante, verificare la presenza di perdite nel sistema di servosterzo.
* Aiuto professionale: Se non sei sicuro o a disagio a lavorare sul tuo veicolo, consulta un meccanico qualificato.
Ricorda, il fluido del servosterzo adeguatamente mantenuto garantisce uno sterzo regolare e aiuta a prolungare la vita del sistema.
