Ecco perché:
* Scate di potenza: Questo è il palcoscenico in cui il combustibile in fiamme si espande e spinge il pistone verso il basso, convertendo l'energia chimica in energia meccanica.
* Timing della valvola: Per la massima efficienza, la valvola di aspirazione si chiude poco dopo che il pistone inizia la sua corsa verso l'alto (compressione) e la valvola di scarico si apre appena prima della fine della corsa di potenza.
* Valvole chiuse: Durante la maggior parte della corsa di potenza, entrambe le valvole sono chiuse per creare una camera di combustione sigillata. Ciò garantisce che la pressione del combustibile in fiamme agisce direttamente sul pistone, massimizzando la produzione di potenza.
Fammi sapere se desideri una spiegazione più dettagliata del ciclo a quattro tempi!
