Ecco una breve sequenza temporale:
* 1872: Franz Stolze, un ingegnere tedesco, ha presentato un brevetto per un dispositivo che utilizzava gas di scarico per guidare una ventola, sebbene il suo design non fosse pratico.
* 1905: Alfred Büchi ha brevettato il suo design per un turbocompressore, che inizialmente era destinato all'uso nei motori fissi.
* 1920-1930s: Il design di Büchi fu ulteriormente sviluppato e applicato ai motori dell'aeromobile, in particolare durante la seconda guerra mondiale.
* 1950s-1960s: I turbocompressori hanno iniziato ad essere utilizzati nelle automobili, inizialmente nei motori diesel.
* 1970-Present: I turbocompressori sono diventati sempre più popolari nei motori a benzina a causa della loro efficienza del carburante e dei benefici per le prestazioni.
Pertanto, mentre büchi è ampiamente riconosciuto come l'inventore del turbocompressore , è importante riconoscere i contributi degli altri che hanno esplorato il concetto davanti a lui.
