Hai finalmente ottenuto il lavoro dei sogni e non vedi l'ora di far saltare questo stand pop. Hai salutato con un bacio la tua vecchia vita -- rimproverato tutti quelli che ti hanno mai infastidito, consegnato un lungo e in lacrime indirizzo di addio alla lavanderia a gettoni del tuo quartiere e la tua posta è stata inoltrata. Tutto ciò che possiedi è imballato al sicuro in scatole e i traslochi si sono appena diretti verso la tua nuova casa dall'altra parte del paese. Non resta che trainare la tua auto con l'altra macchina. Il tuo partner è già volato nella tua nuova città natale, quindi sta a te prendere il volante e portare entrambe le tue auto al sicuro nel tuo nuovo posto.
Guidare con un'auto al seguito è molto diverso che guidare senza restrizioni. Fortunatamente te ne sei reso conto all'inizio e hai avuto la lungimiranza di esercitarti a girare e fare retromarcia nel parcheggio del liceo locale per settimane prima del tuo grande trasloco. Hai anche installato specchietti di traino per darti una visuale migliore della strada dietro di te. Sei preparato, ma ci sono alcune altre cose di cui vorrai occuparti, però. Non preoccuparti; non è niente che pochi minuti su Internet non possano risolvere.
È una buona idea familiarizzare con le dimensioni dell'attrezzatura di traino e del carico. Calcola l'altezza e la larghezza combinate del veicolo trainato e trainato (o del rimorchio, se ne hai uno) e la valutazione del peso complessivo combinato -- che è il peso totale di entrambi i veicoli (qualsiasi rimorchio che potresti avere, i serbatoi di carburante, i passeggeri, l'intero shebang). Questa conoscenza ti aiuterà a guidare l'utente durante l'esplorazione delle diverse linee guida statali che limitano e regolano il traino.
Leggi la pagina successiva per familiarizzare con le normative statali sul rimorchio. Una volta che hai finito, ti daremo alcuni suggerimenti per assicurarti di essere adeguatamente coperto dalla tua compagnia assicurativa per proteggerti in caso di sinistro.
Quando stai trainando un'auto attraverso la maestosità delle montagne viola e le pianure fruttate dell'America - o se hai intenzione di dirigerti verso la Grande Mela - faresti meglio a rallentare il tuo rollio prima di decollare. Con un insolito gesto di federalismo, il governo degli Stati Uniti ha lasciato agli Stati la facoltà di decidere quali restrizioni applicare al traino di rimorchi.
Può sembrare un po' frammentario avere normative diverse nei diversi stati per quanto riguarda il traino delle auto, ma alcuni stati adottano precauzioni contro gli incidenti più forti di altri. Ad esempio, la maggior parte degli stati richiede che il rimorchio che traina la tua auto sia dotato di freni a strappo. Si tratta di sistemi elettronici che si attivano nel caso in cui l'auto al seguito si stacchi improvvisamente. Questa può essere una situazione spinosa; un minuto stai guidando normalmente, la tua auto senza conducente sbanda selvaggiamente nel traffico ad alta velocità quello successivo. I freni di emergenza bloccano i freni del veicolo rimorchiato se si stacca e la maggior parte dei sistemi mantiene i freni bloccati per 15 minuti, il che i produttori sperano sia il tempo sufficiente per renderti conto che la tua auto non è più al traino e per recuperare la tua auto ribelle.
È comprensibile il motivo per cui la maggior parte degli stati richiede che un'auto al seguito abbia questa funzione di sicurezza aggiuntiva collegata durante il transito. Non c'è uno stato nel sindacato che non richieda freni di separazione, ma alcuni stati semplicemente non specificano in entrambi i modi (il che potrebbe, probabilmente, costituire un buon caso in tribunale se vieni catturato senza di loro). Questa discrepanza rivela un tema comune:è meglio prevenire che curare. Non avere i freni a strappo potrebbe metterti in un terribile sottaceto se la tua auto si stacca e poiché la maggior parte degli stati li richiede, è una buona idea peccare per eccesso di cautela.
Probabilmente avresti potuto intuire che la maggior parte degli stati richiede misure di sicurezza come i freni a strappo, ma che dire di distinzioni più sfumate nelle normative tra i diversi stati? Anche prima di acquistare un rimorchio per il traino di un'auto, soprattutto se si prevede di effettuare il traino da uno stato all'altro, è una buona idea dare un'occhiata alle varie restrizioni e requisiti statali. Ad esempio, molti stati specificano un'altezza massima del rimorchio di 14 piedi; altri, 13 1/2 piedi. Quindi, se stai viaggiando attraverso la Georgia con il tuo rimorchio alto 14 piedi, potresti finire con una citazione. In definitiva, potrebbe essere una scelta migliore acquistarne uno che soddisfi la restrizione massima per lo stato con gli standard più severi. Questo vale non solo per l'altezza, ma anche per altre dimensioni e dispositivi di sicurezza.
Dovresti anche familiarizzare con le diverse restrizioni alla guida nei diversi stati. La velocità massima per un veicolo con un'auto al seguito è il limite di velocità indicato nella maggior parte degli stati; in altri è più basso e può dipendere dal peso di traino del rimorchio. Alcuni stati richiedono anche classi di patente diverse per i conducenti con veicoli al seguito. Ciò potrebbe giustificarti di fare un test aggiuntivo attraverso il dipartimento dei veicoli a motore del tuo stato. Puoi trovare collegamenti a siti che mostrano le leggi sul rimorchio per tutti i 50 stati sulla pagina LMI.
Pensi di essere pronto per partire? Pensa di nuovo. Prima vorrai dare un'occhiata più da vicino alla tua assicurazione auto. Leggi l'assicurazione per il traino di auto nella pagina successiva.
Lo scenario descritto nell'ultima pagina sull'auto staccata che sbanda nel traffico era cupo. Diciamo che ti succede. La tua assicurazione copre i danni alla tua auto? Altre auto? Le spese mediche degli altri? Queste sono alcune domande che vorrai porre al tuo agente assicurativo prima di partire per la tua grande avventura di rimorchio.
Per andare fino in fondo, HowStuffWorks consiglia di chiamare il proprio agente assicurativo prima di trainare qualsiasi cosa. Che tu stia rimorchiando la tua auto, barca o persino attrezzatura da giardino su un piccolo rimorchio, vuoi assicurarti di essere coperto in caso di incidente.
L'assicurazione auto generalmente si estende agli scenari di rimorchio, ma le polizze variano in base alla compagnia e allo stato. Sebbene le politiche siano diverse, ci sono alcune regole pratiche quando si tratta di assicurazione e rimorchio. In primo luogo, nel caso di un incidente in cui il veicolo al seguito provoca un incidente, ad esempio sfrecciando lateralmente un'auto nel traffico, è probabile che tu abbia due reclami. Il primo sarà un reclamo per collisione per riparare eventuali danni arrecati all'auto che stai rimorchiando. Questa richiesta proverrà dalla polizza assicurativa di collisione che hai sull'auto che stai rimorchiando. Non hai un'assicurazione collisione sull'auto che stai rimorchiando? Non rimorchiarlo! HowStuffWorks non è riuscito a trovare una polizza in cui la copertura dell'auto di testa si estendesse all'auto al seguito. Dovrai mantenere due polizze per coprire entrambe le auto.
Quando un'auto al seguito colpisce un'altra auto, sarà probabilmente presentato un altro reclamo. Questa sarà una richiesta di risarcimento presentata contro la polizza assicurativa dell'auto principale da parte di uno spettatore innocente la cui auto è stata investita dalla tua auto rimorchiata. Questo reclamo di solito va contro il veicolo di testa, poiché nella maggior parte dei casi, urtare un altro veicolo con un'auto trainata è un atto di negligenza o cattiva guida da parte del conducente dell'auto di testa.
Chiaramente, sarebbe un vero incubo danneggiare un'altra auto con l'auto che stai rimorchiando. Probabilmente avresti due richieste di risarcimento da presentare, il che potrebbe aumentare i premi assicurativi mensili. Ci sono due lezioni da imparare qui. In primo luogo, non trainare mai un'auto senza assicurarsi di avere la copertura assicurativa adeguata. In secondo luogo, è una buona politica esercitarsi nel trainare la propria auto. Abbassa le varie manovre e non dare per scontato di essere un professionista del traino. Potresti essere spiacevolmente sorpreso di scoprire che sei totalmente inetto con un'auto al seguito.
Anche in questo caso, la copertura per il traino di auto varia a seconda dell'azienda e dello stato. Non crederci sulla parola:contatta il tuo agente assicurativo prima di trainare qualsiasi cosa. Una volta che lo farai, e avrai un po' di pratica alle spalle, sarai pronto per partire per quella nuova vita in tutto il paese con fiducia.
Per ulteriori informazioni sul traino e altri argomenti correlati, visita la pagina successiva.
