Se sei una di quelle persone che sembra sempre finire in cima -- il tuo toast finisce con il burro rivolto verso l'alto, colpisci tutte le luci verdi sulla strada per andare al lavoro e il tuo giornale soffoca sempre la roccia dell'altro ragazzo -- potresti non preoccuparsi troppo della possibilità che le cose vadano storte. È bello essere ottimisti, ma c'è anche qualcosa da dire per essere preparati.
Molte persone portano con sé una ruota di scorta nei lunghi viaggi e tengono un ombrello in macchina in caso di pioggia. Ovunque ci sia rischio, è necessario un buon piano di backup. Il traino non dovrebbe essere diverso. Nel caso del traino, tale piano di riserva esiste sotto forma di cavi di sicurezza per il traino o catene di traino .
Se stai leggendo questo articolo, probabilmente conosci già le basi del traino. Sai che il veicolo trainante si collega al rimorchio con un ricevitore del gancio di traino collegato a una barra di traino o a un supporto a sfera fissato con un perno di bloccaggio. E sai che la sfera sopra il supporto a sfera, che determina il tipo di rimorchio che puoi trainare, si inserisce nell'attacco sulla linguetta del rimorchio, la sezione del rimorchio che si allunga per collegarsi al veicolo trainante.
Ma se sei una di quelle persone con il lato burro menzionato in precedenza, quello che potresti non sapere è che i cavi di sicurezza e le catene di traino sono vitali quanto qualsiasi altra attrezzatura da traino. In effetti, i cavi di sicurezza sono richiesti dalla legge federale nella maggior parte degli stati.
Il motivo è semplice:niente è perfetto. Nonostante la migliore preparazione, c'è sempre la possibilità che qualche parte della tua configurazione di traino possa fallire. Se il rimorchio dovesse essere scollegato in qualche modo dall'attacco del veicolo trainante, saresti di fronte a un enorme pasticcio. La perdita di denaro, tempo e proprietà sarebbe l'ultima delle tue preoccupazioni:potresti anche mettere in pericolo la tua vita o quella di qualcun altro. Scopri come le catene di traino e i cavi di sicurezza potrebbero prevenire un simile disastro nella pagina successiva.
Sia che si utilizzino cavi di sicurezza per il traino o catene di traino, non importa fintanto che ne utilizzi uno in modo coerente e corretto. A volte il termine "cavi di sicurezza" è usato per riferirsi a uno dei due, ma la differenza principale tra i due è abbastanza autoesplicativa:i cavi di sicurezza sono cavi durevoli, mentre le catene di sicurezza sono fatte di maglie metalliche resistenti.
Lo scopo di entrambi i dispositivi di traino è quello di catturare e sostenere il carico del rimorchio se viene scollegato dal veicolo trainante. Incrociando le catene o i cavi di traino sotto il gancio di traino e fissandoli al veicolo trainante con ganci, i cavi di sicurezza agiscono come una rete di sicurezza in caso di emergenza, catturando la linguetta staccata.
Sebbene i cavi di sicurezza per il traino non siano progettati per trasportare il rimorchio caduto su grandi distanze, impediscono che si schianti a terra e si muova nel traffico in arrivo. Danno al conducente abbastanza tempo per accostare in sicurezza e capire perché il carico si è sciolto in primo luogo.
La cosa più importante da considerare quando si scelgono i cavi di traino è la quantità di peso che si trasporta. Questo perché, proprio come il tuo veicolo trainante e gancio di traino, i cavi di sicurezza sono progettati per sostenere una determinata quantità di peso. La capacità dei cavi deve superare il peso lordo del rimorchio (GTW ), il peso del rimorchio carico. Come i ganci di traino, i cavi di sicurezza per il traino sono disponibili in una varietà di classi che vanno dalla Classe I (2.000 libbre (907 chilogrammi) GTW) alla Classe V (10.000 libbre (4.536 chilogrammi) GTW).
Un'altra cosa importante da considerare quando si impostano i cavi o le catene di sicurezza è il tipo di gancio che si desidera utilizzare per collegarli. Ganci a S (ganci di metallo curvi come la lettera 'S') sono un'opzione comune, ma ci sono anche ganci scorrevoli e link rapidi che chiudono. Ancora una volta, non importa quale tu scelga, purché tu li fissi saldamente in modo che non possano rimbalzare, rendendo la tua rete di sicurezza inutile. Se si opta per i ganci a S, si consiglia di utilizzare anche dei fermi in gomma per evitare che i ganci rimbalzino.
Se il tuo veicolo trainante o rimorchio non dispone già di un posto per collegare i cavi di sicurezza, dovrai saldare un anello della catena di sicurezza o una staffa come punto di fissaggio sicuro. Ancora una volta, assicurati di prestare attenzione alla classe dell'attrezzatura:usare solo un anello della catena di sicurezza di Classe II per trainare la tua barca da 5.000 libbre (2.268 chilogrammi) non ti farà molto bene.
Dopo esserti assicurato che i cavi siano fissati saldamente a entrambi i telai, ti consigliamo anche di controllare che abbiano una piccola azione Goldilocks in corso - non troppo stretti e non troppo larghi, ma giusti. In questo caso, "giusto" significa non così stretto da impedirti di fare una svolta completa ma non così lento da trascinare sulla strada. Troppo allentamento delle catene potrebbe impedire loro di svolgere il proprio lavoro.
Quindi, sebbene non sarebbe terribilmente catastrofico se alcuni di voi spensierati persone dovessero far cadere il toast con il burro una volta ogni tanto o prendere occasionalmente una luce rossa, il traino non è un'area in cui si desidera essere sul fine perdente. Il traino di cavi di sicurezza e catene di sicurezza fa parte di un piano di backup intelligente, indipendentemente dal fatto che siano obbligatori o meno nel tuo stato.
Fonti
