I veicoli ricreativi (RV) sono ottimi investimenti per coloro a cui piace vedere quanto più possibile il paese senza dover spendere troppo per gli hotel:una volta che sei pronto per passare la notte, puoi semplicemente fermarti a campeggio e sistemati. La mattina dopo ti svegli, fai colazione, salti al posto di guida e scendi in strada.
Sebbene il camper sarà il tuo principale mezzo di trasporto e riparo, non sarà sempre l'unico veicolo che guiderai durante un viaggio. Se vuoi trascorrere del tempo in determinati punti durante un viaggio ed esplorare più di una nuova città o paese, è necessario trainare il tuo veicolo stradale insieme a te. Un camper è pensato per il lungo raggio e le grandi autostrade e, poiché è troppo grande e goffo per guidare nelle strade più strette, un'auto, un camion o un SUV più tradizionali potrebbero aiutarti a sfruttare al meglio le tue visite.
In questo caso, tuttavia, il peso aggiuntivo di un veicolo trainato renderà la frenata un problema delicato. Se stai pensando di trainare un altro veicolo con il tuo camper, un sistema di frenata per il traino è il primo passo. Cosa fanno gli impianti frenanti per i veicoli trainanti e perché sono così importanti?
Perché i camper hanno bisogno di sistemi di frenatura durante il traino? Pensa ai due veicoli, la torre e il rimorchiato, come due corridori che corrono in fila indiana. Se entrambi corrono più o meno alla stessa velocità, rallentando e accelerando allo stesso tempo, gli atleti dovrebbero essere in grado di fare jogging senza troppi problemi. Se il corridore davanti si ferma bruscamente senza avvisare il corridore dietro di lui, è probabile che quest'ultimo vada a sbattere contro di lui, rallentando l'avanzamento della corsa e forse ferendo uno o entrambi.
Allo stesso modo, i freni di un camper devono comunicare con i freni del veicolo rimorchiato. Senza un sistema frenante adeguato, il peso e lo slancio del veicolo rimorchiato metteranno a dura prova i freni del camper, consumando il sistema e creando una situazione potenzialmente pericolosa.
Esistono essenzialmente tre tipi di sistemi di frenatura al traino:
Ci sono anche due diversi modi in cui questi sistemi possono funzionare. I sistemi di frenatura sono proporzionali o ritardati. Un sistema frenante proporzionale fornisce la stessa quantità di pressione dei freni sia ai freni del camper che ai freni del veicolo rimorchiato. Se ad esempio tocchi leggermente i freni del tuo camper, la quantità di potenza diretta verso i freni del veicolo rimorchiato sarà equivalente. Sistemi di frenatura ritardati , invece, ti consente di impostare una certa quantità di potenza da inviare al tuo veicolo trainante dopo un periodo di tempo predeterminato.
La difficoltà relativa dell'installazione di un sistema di frenatura per il traino in un camper dipende molto dalla frequenza con cui si cambia il camper. Alcune persone possono cercare diversi camper, comprando e vendendo per il tipo giusto, mentre altri si accontentano della loro scelta e intendono utilizzare il loro camper per molti anni a venire.
Un sistema di frenatura portatile è consigliato per i conducenti che cambiano frequentemente il camper o passano da un veicolo trainato all'altro. L'installazione di questi sistemi richiede in genere circa un'ora e in genere comporta la regolazione di un morsetto del pedale sul pedale del freno del camper, il collegamento del cablaggio e l'inserimento del cavo di alimentazione in una fonte di alimentazione.
Un sistema di frenatura diretta , d'altra parte, è pensato per le persone che in genere trainano un veicolo dietro il proprio camper. È collegato direttamente all'impianto frenante del tuo camper, quindi l'installazione richiede molto più tempo ed è più impegnativa. Avere un sistema di frenatura diretta non rende permanente l'assetto; è semplicemente più facile spostare un impianto frenante portatile da un veicolo trainante all'altro.
I sistemi di frenatura per il traino sono spesso dotati di kit di sblocco, un'elettronica alimentata a batteria che rileva quando un veicolo rimorchiato si è separato dal suo gancio di traino. La batteria invia immediatamente energia ai freni del veicolo sganciato, rallentando il rimorchio in fuga o l'auto e bloccando qualsiasi potenziale danno agli altri conducenti.
Per molte altre informazioni sui sistemi di frenatura da traino e altri dispositivi di protezione da traino, rallenta per i collegamenti nella pagina successiva.
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