Ecco perché:
* Dollo e corsa diversi: I motori 1800 e 1600 hanno diverse dimensioni del foro e della corsa. Ciò significa che i cilindri sono dimensioni diverse e la testa è progettata specificamente per il foro più grande del motore 1800.
* Posizionamento della valvola: Il posizionamento delle valvole sulle teste 1800 e 1600 può anche essere diverso, anche se il numero di valvole è lo stesso.
* Dimensione della porta: Le porte di aspirazione e di scarico sulla testa 1800 sono più grandi per ospitare il flusso d'aria più grande richiesto dal motore 1800.
Pertanto, tentare di adattarsi a una testa del 1800 su un motore 1600 comporterebbe una mancata corrispondenza, portando a:
* Scarsa combustione: La testa più grande non sigillerà correttamente i cilindri più piccoli, causando problemi di combustione e potenziali danni.
* Interferenza della valvola: Le valvole potrebbero non eliminare il pistone a causa del diverso design della testa e del blocco motore.
* Allineamento del collettore errato: I collettori di aspirazione e di scarico non corrisponderebbero alle posizioni della porta sulla testa del 1800.
È fondamentale utilizzare la testa del motore corretta per il modello specifico del motore. Se stai cercando di aggiornare il tuo motore 1600, considera di acquistare una testa 1600 o di trovare un professionista in grado di eseguire le modifiche necessarie per la compatibilità.
