Un motore a due cicli è un tipo di motore a combustione interna in cui il ciclo di alimentazione viene completato in due colpi del pistone (rispetto a quattro colpi in un motore a quattro cicli). Ecco una rottura di come funziona:
1. Assunzione e compressione:
* Il pistone si muove verso l'alto, creando un vuoto nel basamento. Questo vuoto si avvicina in una miscela di carburante e aria attraverso la porta di aspirazione.
* Mentre il pistone continua verso l'alto, comprime la miscela di aria di carburante nella camera di combustione.
2. Scate di potenza:
* La candela accende la miscela di aria combustibile compressa, creando un'esplosione che spinge il pistone verso il basso. Questo movimento verso il basso crea potenza per ruotare l'albero a gomiti.
* Contemporaneamente, il pistone in aumento scopre la porta di trasferimento, consentendo alla miscela pressurizzata dal basamento di entrare nella camera di combustione, aggiungendo all'esplosione.
3. Scarico e scavenging:
* Mentre il pistone si sposta di nuovo verso l'alto, scopre la porta di scarico, permettendo ai gas bruciati di scappare.
* Allo stesso tempo, la miscela fresca-aria di carburante del basamento costringe i gas di scarico rimanenti attraverso la porta di scarico, un processo noto come "scavenging".
4. Ripeti:
* Il ciclo si ripete continuamente fintanto che vi è carburante e accensione.
Differenze chiave dai motori a quattro cicli:
* Design più semplice: I motori a due cicli mancano delle valvole e hanno una costruzione più semplice.
* Consegna di potenza più efficiente: A causa del ciclo più veloce, i motori a due cicli possono fornire più potenza a RPM più elevati.
* Consumo di carburante più elevato: Il trasferimento della miscela aria di carburante nella camera di combustione provoca una combustione del carburante meno efficiente.
* Emissioni più elevate: La combustione incompleta nei motori a due cicli porta a emissioni più elevate.
Applicazioni:
* Piccoli motori: I motori a due cicli si trovano comunemente in piccole attrezzature portatili come motoseghe, motociclisti e motocicli.
* Applicazioni ad alte prestazioni: Il loro elevato rapporto di potere-peso li rende ideali per applicazioni di corse, come go-karts e motori fuoribordo.
Vantaggi:
* Design semplice
* Leggero e compatto
* Output ad alta potenza
Svantaggi:
* Consumo di carburante più elevato
* Emissioni più elevate
* Durata della vita limitata rispetto ai motori a quattro cicli
Nel complesso:
I motori a due cicli offrono una soluzione semplice e potente per determinate applicazioni, ma il loro maggiore consumo di carburante e le emissioni li rendono meno adatti a usi più grandi o più consapevoli dell'ambiente.
