Possibili cause:
* guasto alla guarnizione della testa: La conseguenza più comune e grave del surriscaldamento. La guarnizione della testa sigilla la camera di combustione e il surriscaldamento può deformare la testa o rompere la guarnizione, permettendo al refrigerante di mescolare con olio o sfuggire completamente.
* Testa di cilindro deformato: Il calore può causare l'ordito della testata, impedendo il corretto funzionamento della valvola e la compressione.
* pistoni o canne danneggiate: Il calore estremo può sciogliere o cogliere i pistoni e le aste di collegamento.
* Radiatore danneggiato o componenti del sistema di raffreddamento: Cracks o perdite nel radiatore, tubi o pompa dell'acqua possono impedire un'adeguata circolazione del liquido di raffreddamento.
* Problemi elettrici: Il surriscaldamento può danneggiare sensori o cablaggi relativi al sistema di gestione del motore, impedendo l'avvio del motore.
Cosa fare:
1. Non provare ad avviare il motore: Il tentativo di avviare un motore danneggiato può peggiorare il problema.
2. Chiama un meccanico: Il miglior modo di agire è avere un meccanico qualificato ispezionare il motore.
3. Controlla le perdite del refrigerante: Ispezionare il radiatore, i tubi e la pompa dell'acqua per eventuali perdite visibili.
4. Controlla l'olio: Cerca segni di refrigerante nell'olio (un aspetto lattiginoso o schiumoso).
Note importanti:
* Non aggiungere acqua al motore: L'acqua può causare ulteriori danni. Usa il refrigerante/antigelo corretto come specificato dal manuale del veicolo.
* Avere il motore rimorchiato: Non tentare di guidare un'auto con un motore surriscaldato.
È difficile dire con certezza cosa c'è che non va nel tuo motore senza ulteriori ispezioni. Un meccanico può diagnosticare il problema e fornire una stima di riparazione accurata.
