Ecco una rottura dei probabili colpevoli:
* Pesti freno/pinze: Questa è la causa più comune. Le pastiglie dei freni usurate o vetrate possono scricchiolare, soprattutto quando i cuscinetti contattano parzialmente il rotore. Allo stesso modo, un pistone appiccicoso o sequestrato della pinza del freno può causare attrito costante e cigolio. Il cigolio durante la svolta suggerisce un'usura del cuscinetto irregolare o una pinza attaccata.
* Cuscinetti delle ruote: Sebbene meno probabilità di cigoli solo durante quelle manovre specifiche, i cuscinetti delle ruote usurati possono fare rumore sotto carico, che potrebbe essere esacerbato durante la frenata, l'accelerazione e la rotazione. Un cuscinetto fallito mostrerà spesso un rumore brontolio o ringhiante, ma è possibile cigolare, specialmente nelle fasi successive dell'usura.
* Componenti di sospensione: Una boccola di sospensione usurata o danneggiata potrebbe contribuire al rumore, specialmente quando la sospensione è sotto stress per girare, frenare o accelerare. Questa è meno probabile che sia la fonte * primaria * del cigolio, ma potrebbe esacerbarla.
* Componenti di sterzo: Sebbene meno probabile, un'estremità della cravatta usurata o un altro componente di sterzo potrebbe contribuire, soprattutto quando si gira.
* rotore o tamburo: Mentre meno frequente, un rotore del freno deformato o danneggiato (freno a disco) o tamburo (freno a tamburo) a volte può emettere un rumore cigolante, specialmente quando sotto pressione dalla frenata.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Ispezione visiva: Ispezionare con cura la ruota anteriore sinistra e il gruppo freno. Cercare:
* Cuscinetti da freni usurati o vetrati.
* Ruggine o detriti sul rotore del freno o sul tamburo.
* Danno alla pinza del freno.
* Perdite nelle linee fluide del freno.
* Componenti di sospensione sciolti o danneggiati.
2. Ispezione della pinza del freno: Prova a spostare manualmente il pistone della pinza del freno. Dovrebbe muoversi senza intoppi. Attaccare o associare indica un problema.
3. Test Drive e ascolta attentamente: Presta molta attenzione a * quando * il cigolio si verifica per isolare meglio il problema. Squarandisce costantemente mentre si gira o solo quando si frena mentre si gira?
4. Ispezione professionale: Se non ti senti a tuo agio a ispezionare i freni da soli, porta il tuo veicolo a un meccanico qualificato. I sistemi di freni sono fondamentali per la sicurezza e una diagnosi o una riparazione improprie può essere pericolosa.
È fondamentale affrontare prontamente questo problema. Ignorare il cigolio correlato ai freni può causare ulteriori danni, ridotte prestazioni di frenata e potenziali pericoli per la sicurezza.