Tuttavia, il processo generale è il seguente:
1. Identifica il tuo Mustang e il tuo motore: L'anno, le dimensioni del motore (ad es., 2,3L EcoBoost, 5.0L Coyote) e qualsiasi opzione specifica (compressore, ecc.) Influiscono drasticamente sul routing della cintura.
2. Consultare un manuale di riparazione: Questo è il passaggio più cruciale . La tua migliore risorsa è un manuale di riparazione specifico per il tuo anno e il modello Mustang. Questo manuale avrà diagrammi che mostrano il corretto routing della cinghia attorno alle varie pulegge (albero a gomiti, alternatore, pompa del servosterzo, compressore di condizionamento dell'aria, ecc.). Puoi trovare questi manuali online (ad es. Haynes, Chilton) o nei negozi di ricambi auto.
3. Allentatore/i Tenditore: La maggior parte dei sistemi a cinghia serpentina utilizza una puleggia del tenditore (a volte più di una) per mantenere tesa la cinghia. Dovrai allentare questo tenditore per permetterti di far scivolare la cinghia sulle pulegge. Il metodo per allentare il tenditore varia a seconda del sistema:potrebbe coinvolgere una chiave, uno strumento speciale o persino un cricchetto. Il tuo manuale di riparazione ti mostrerà come.
4. Passa la cintura: Seguire con cura il diagramma nel manuale di riparazione per instradare la cintura su ciascuna puleggia nell'ordine corretto. È facile sbagliare, portando allo slittamento o ai danni a cinghia. Inizia con la puleggia dell'albero a gomiti e fa il giro, garantendo che la cintura si trova correttamente nelle scanalature di ogni puleggia.
5. Stringere il/i tenditore: Una volta che la cinghia viene instradata correttamente, serrare con cura i tenditori per mettere la tensione appropriata sulla cinghia. Probabilmente sentirai un leggero strillo quando viene applicata la tensione; Questo è normale. Se è eccessivamente forte o continua dopo l'applicazione della tensione, è probabile che la cintura instrada in modo errato o si utilizza la cintura sbagliata.
6. Controlla la tensione: Dopo il serraggio, controllare la tensione della cinghia. Dovresti essere in grado di deviare la cinghia di circa ½ pollice premendo a metà strada tra due pulegge. Se è troppo sciolto o troppo stretto, regola il tenditore di conseguenza.
7. Avviare il motore: Avvia il motore e ascolta eventuali rumori strillati o insoliti. Se senti qualcosa di insolito, spegnere immediatamente il motore e controllare il routing e la tensione della cintura.
Note importanti:
* Sicurezza prima: Scollegare il terminale negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro sul motore della tua auto.
* Strumenti: Avrai bisogno delle chiavi o degli strumenti appropriati per allentare i tenditori.
* Cintura corretta: Assicurati di avere la cintura serpentina corretta per il tuo Mustang specifico. L'uso della cintura sbagliata può causare danni.
* Aiuto professionale: Se ti senti a disagio a lavorare sulla tua auto, portalo a un meccanico qualificato. È meglio pagare un aiuto professionale che per il rischio di danneggiare il tuo motore.
Senza conoscere l'anno e il motore di Mustang specifici, è impossibile darti istruzioni precise. Consulta sempre il manuale di riparazione. È la tua risorsa più preziosa per questo compito.
