1. Individuare la puleggia dell'albero motore. Si trova nella parte anteriore del motore, vicino al fondo.
2. Cercare una piccola tacca o segno sulla puleggia dell'albero motore. Questo è il segno del tempo.
3. C'è anche un segno di fasatura sul blocco motore, vicino alla parte superiore della testata. Questo segno dovrebbe essere allineato con il segno sulla puleggia dell'albero motore quando il motore si trova al punto morto superiore (PMS).
4. Per trovare il PMS è possibile utilizzare un fermo del pistone o un comparatore. Inserire il fermo del pistone o il comparatore nel foro della candela del primo cilindro e ruotare lentamente l'albero motore finché il pistone non raggiunge il punto più alto della sua corsa. Questo è il TDC.
5. Una volta trovato il PMS, allineare i segni di fasatura sulla puleggia dell'albero motore e sul blocco motore. Ciò garantirà che il motore sia sincronizzato correttamente.
