Ecco una guida generale. Le specifiche possono variare leggermente a seconda della configurazione esatta del tuo camion. Consultare sempre un manuale di riparazione specifico per l'anno e il modello per istruzioni e diagrammi precisi. Un manuale di Haynes o Chilton è un investimento utile.
Strumenti che probabilmente avrai bisogno:
* Set di chiavi socket (metrica)
* Ratchet ed estensioni
* Chiave di coppia
* Jack and Jack Stands (essenziale per la sicurezza)
* Zecche per ruote
* Pry Bar (possibilmente)
* Spazzola metallica (per pulire i collegamenti)
* Olio penetrante (come Pb Blaster)
* Nuovo motore di avviamento
* Guanti e occhiali di sicurezza
Passaggi:
1. Sicurezza prima: Scollegare il cavo della batteria negativa. Controllare che è disconnesso.
2. Accedi allo starter: Il antipasto si trova in genere sul lato del conducente del blocco motore, vicino all'alloggiamento della campana (dove la trasmissione si collega al motore). Probabilmente dovrai:
* Solleva il veicolo: Scivola in sicurezza il camion e fissalo sugli stand Jack. Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack.
* Rimuovere il pneumatico frontale sul lato passeggero: Questo spesso migliora l'accesso, in particolare a seconda dell'anno e del modello specifici. La quantità di accesso necessaria varierà.
3. Scollegare il cablaggio di avviamento:
* Ci saranno almeno due grandi cavi collegati all'antipasto:uno positivo (+) e uno negativo (-). Usa la chiave per allentare e rimuovere i dadi che collegano questi cavi. Etichettali chiaramente se devi essere sicuro di quale vada dove. Scatta foto se aiuta.
* Potrebbe esserci anche un filo più piccolo collegato a un solenoide sull'antipasto. Scollegare anche questo.
4. Rimuovere i bulloni di avviamento:
* In genere, ci sono uno o due bulloni che tengono il antipasto al blocco motore. Questi bulloni sono spesso difficili da accedere e possono essere arrugginiti.
* Applicare olio penetrante ai bulloni e lasciarlo riposare per un po 'per aiutarli a allentarli.
* Utilizzare le prese e le estensioni appropriate per raggiungere e rimuovere i bulloni. Potrebbero richiedere un po 'di leva con una barra di leva, ma fai attenzione a non danneggiare nulla.
5. Rimuovi lo starter:
* Una volta rimossi i bulloni, rimuovere con cura il antipasto dalla sua posizione di montaggio. Potrebbe essere leggermente stretto e potrebbe essere necessario muoverlo.
6. Installa il nuovo antipasto:
* Pulisci la superficie di montaggio sul blocco del motore e sull'antipasto stesso.
* Allinea attentamente il nuovo antipasto con i suoi buchi di montaggio.
* Installa i bulloni e serrali alla coppia specificata del produttore (controlla il manuale di riparazione).
7. Ricollegare il cablaggio:
* Ricollegare i cavi positivi (+) e negativi (-) e il filo del solenoide più piccolo, garantendo che siano fissati in modo sicuro.
8. Abbassa il veicolo: Abbassare con cura il veicolo dallo stand.
9. Ricollegare la batteria: Ricollegare il cavo della batteria negativa.
10. Test di Starter: Tenta di avviare il motore per verificare che il nuovo antipasto funzioni correttamente.
Considerazioni importanti:
* ruggine e corrosione: I bulloni sui veicoli più vecchi possono essere incredibilmente testardi a causa della ruggine. Usa un sacco di petrolio penetrante e pazienza.
* Specifiche di coppia: Stringere sempre i bulloni alla coppia specificata del produttore. L'eccesso di mugioli può danneggiare l'antipasto o il blocco motore. Il sottovalutazione può far scalare il antipasto.
* Manuale di riparazione: È altamente raccomandato un manuale di riparazione. Fornirà istruzioni specifiche, diagrammi, specifiche di coppia e suggerimenti per la risoluzione dei problemi.
Se non ti senti a tuo agio a eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo camion in un meccanico qualificato. Sostituire un avviamento in modo errato può causare danni ad altri componenti.
