Per scoprire perché la luce è attiva, è necessario recuperare i codici di problemi diagnostici (DTC). Puoi farlo in alcuni modi:
* Scanner OBD-II: Il metodo più affidabile è l'uso di uno scanner OBD-II, disponibile nella maggior parte dei negozi di ricambi auto. Questi scanner si collegano a una porta di solito situati sotto la dashboard e visualizzeranno i DTC. I codici sono alfanumerici (ad es. P0171, P0420). Questi codici possono essere cercati online per trovare la probabile causa.
* Store di ricambi auto: Molti negozi di ricambi auto scansiranno gratuitamente il sistema OBD-II del veicolo. Possono quindi dirti cosa significano i codici. Sii consapevole, potrebbero provare a vendere parti in base alla diagnosi.
* Meccanico: Un meccanico qualificato avrà gli strumenti e le competenze per diagnosticare il problema in modo accurato ed efficiente. Questa è spesso l'opzione migliore per una diagnosi e una riparazione adeguate.
possibili cause (ma non un elenco esaustivo): La spia del motore di controllo può essere attivata da problemi che vanno da minori a gravi. Alcune cause comuni per un Hemi 5.7 includono:
* Problemi del sensore di ossigeno: Questi sensori monitorano i gas di scarico e possono innescare la luce se non funzionano.
* Problemi del convertitore catalitico: Un convertitore catalitico in fallimento può far sì che questa luce si accenda.
* Problemi del sensore di flusso d'aria di massa (MAF): Il sensore MAF misura la quantità di aria che entra nel motore. Un sensore difettoso può portare a scarsa miscela di carburante e illuminare la luce.
* candele o bobine di accensione: Candele usurate o difettose o bobine di accensione possono causare incendi, che attivano la luce del motore di controllo.
* Perdite del sistema di emissione evaporativa (EVAP): Le perdite nel sistema che controllano i vapori di carburante possono causare l'accensione di questa luce.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Un TPS difettoso può causare problemi con le prestazioni del motore e attivare la luce del motore di controllo.
* tappo del gas allentato: Sebbene apparentemente minore, un tappo del gas allentato o danneggiato può causare una perdita nel sistema EVAP, innescando la luce.
Non ignorare la luce del motore di controllo. La guida con un sistema di malfunzionamento può portare a ulteriori danni e condizioni di guida potenzialmente non sicure. Farlo diagnosticare e riparare il prima possibile.
