Devi cambiare gli ingranaggi in camion con pneumatici LIF e più grandi?

In generale, sì, dovresti cambiare gli ingranaggi (rapporto di marcia) in un camion con un sollevamento e pneumatici più grandi. Le gomme più grandi aumentano il diametro complessivo della ruota, aumentando efficacemente la distanza che il camion viaggia per rivoluzione del motore. Ciò significa che il motore lavorerà di più per raggiungere la stessa velocità, portando a:

* Potenza e accelerazione ridotte: Il camion si sentirà lento e meno reattivo.

* E risparmio di carburante peggiore: Il motore dovrà lavorare di più, consumando più carburante.

* RPM del motore più elevato a velocità autostradali: Ciò può portare ad un aumento dell'usura del motore e del rumore.

Modifica del rapporto di marcia (di solito scambiando gli ingranaggi dell'anello e del pignone nel differenziale) "ricalibra" efficacemente la trasmissione per compensare i pneumatici più grandi. Un rapporto di marcia inferiore ripristinerà l'equilibrio, consentendo al motore di funzionare nella sua gamma di giri ottimale per varie velocità.

Mentre alcuni kit di sollevamento minori e aumenti delle dimensioni dei pneumatici potrebbero essere gestibili senza una cambio di marcia, ascensori sostanziali (3 pollici o più) e aumenti significativi della dimensione dei pneumatici richiedono quasi sempre una variazione del rapporto di marcia per prestazioni e longevità ottimali. Non riuscire a farlo avrà un impatto negativo sulla guidabilità e l'affidabilità del camion.